Những điểm chính cần ghi nhớ (Key Takeaways)
Thay thế các bộ phận quan trọng của máy xúc thường xuyên để máy vận hành ổn định và tránh các chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Kiểm tra ống thủy lực và phớt làm kín hằng ngày để phát hiện hư hỏng như rò rỉ hoặc nứt vỡ, tránh máy bị ngừng hoạt động đột ngột.
Thường xuyên kiểm tra các bộ phận gầm như xích và guốc xích để đảm bảo chúng vẫn trong tình trạng tốt.
Chăm sóc động cơ và hệ thống làm mát bằng cách kiểm tra rò rỉ và vệ sinh bộ lọc, giúp máy không bị quá nhiệt.
Ghi chép đầy đủ lịch sử bảo dưỡng để nhớ những bộ phận đã thay thế và phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn.
Hệ thống thủy lực – 130 bộ phận máy xúc
Hệ thống thủy lực làm việc với cường độ rất cao mỗi ngày. Bạn cần kiểm tra và thay thế các bộ phận thủy lực định kỳ để máy hoạt động trơn tru. Nếu bỏ qua, máy xúc có thể bị hư hỏng nghiêm trọng và chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém. Khi nhận biết sớm các dấu hiệu mài mòn và áp dụng đúng cách bảo dưỡng, bạn có thể ngăn linh kiện xuống cấp quá nhanh, giúp máy luôn trong tình trạng tốt.
Ống thủy lực và phớt làm kín
Ống thủy lực và phớt làm kín có nhiệm vụ dẫn dầu và giữ dầu không bị rò rỉ. Đây là những bộ phận chịu áp suất cao và môi trường nhiều bụi bẩn, vì vậy cần được kiểm tra hằng ngày. Hãy chú ý các dấu hiệu mài mòn sau:
Ống bị trầy xước hoặc cắt rách
Xuất hiện bọt khí hoặc phồng rộp trên ống
Rò rỉ dầu ở đầu nối hoặc dọc thân ống
Phớt bị nứt hoặc trở nên cứng
Khi ống hoặc phớt bị hỏng, bạn sẽ thấy dầu rò rỉ và hiệu suất máy giảm rõ rệt. Tiếng xì bất thường cũng có thể là dấu hiệu rò rỉ. Nếu thấy dầu chảy ra nền đất, cần xử lý ngay lập tức.
Nguyên nhân khiến ống và phớt nhanh mòn:
Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn hoặc có nước
Ống cọ xát vào kim loại hoặc các ống khác
Lớp dầu bôi trơn bị suy giảm chất lượng
Uốn cong và co giãn quá mức
Có bọt khí trong dầu thủy lực
Cách hạn chế mài mòn sớm:
Kiểm tra ống và phớt mỗi ngày trước khi vận hành
Làm sạch bụi bẩn trong hệ thống thủy lực
Thay thế ngay những ống có dấu hiệu hư hỏng
Sử dụng đúng loại dầu thủy lực theo khuyến cáo
Đảm bảo ống không cọ vào cạnh sắc hoặc vào nhau
Mẹo: Luôn kiểm tra những vị trí chật hẹp nơi ống bị uốn cong hoặc tiếp xúc với kim loại – đây là nơi hư hỏng xảy ra sớm nhất.
Khi thực hiện bảo dưỡng đầy đủ, bạn sẽ ngăn được các sự cố bất ngờ. Dầu sạch và việc kiểm tra hằng ngày giúp hệ thống thủy lực bền bỉ hơn và kéo dài tuổi thọ máy xúc. Bơm và van thủy lực có nhiệm vụ bơm dầu và điều khiển áp suất trong hệ thống. Các bộ phận này phải làm việc dưới áp lực rất lớn. Nếu chúng bị hỏng, máy xúc có thể ngừng hoạt động hoặc bị yếu lực. Bạn cần nhận biết các dấu hiệu mài mòn sau: Chuyển động giật cục hoặc rung lắc Đèn/cảnh báo hiển thị trên bảng điều khiển Rò rỉ dầu quanh bơm hoặc van Tiếng gõ, tiếng va đập bất thường Nhiệt độ dầu cao (trên 180°F hoặc 82°C) Mô tơ truyền động cuối (final drive) yếu Khi bơm hoặc van gặp sự cố, bạn có thể thấy dầu rò rỉ hoặc nghe những âm thanh lạ. Nếu máy di chuyển chậm hoặc rung giật, hãy kiểm tra hệ thống thủy lực ngay lập tức. Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn (bụi, mạt kim loại) Có không khí lẫn trong dầu Máy làm việc liên tục với cường độ cao Thiếu dầu thủy lực Dầu bẩn làm hư hại các chi tiết thủy lực rất nhanh. Bụi và mạt kim loại sẽ làm trầy xước bề mặt, khiến hiệu suất giảm mạnh. Thay dầu thủy lực và lọc dầu đúng kỳ Kiểm tra rò rỉ và sửa chữa ngay khi phát hiện Lắng nghe các âm thanh mới, bất thường khi vận hành Theo dõi nhiệt độ và áp suất dầu Kiểm tra, thử hệ thống khi thấy bất kỳ dấu hiệu mài mòn nào Lưu ý: Dầu sạch là yếu tố quan trọng nhất để bảo vệ hệ thống thủy lực. Phần lớn sự cố thủy lực đều bắt nguồn từ dầu bẩn. Nếu tuân thủ các hướng dẫn trên, máy xúc của bạn sẽ bền hơn, giảm chi phí sửa chữa và hạn chế thời gian dừng máy. Bạn nên luôn theo dõi tình trạng các bộ phận thủy lực trên máy xúc. Phát hiện sớm dấu hiệu mài mòn sẽ giúp bạn xử lý vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Áp dụng các mẹo trên để ngăn mài mòn sớm và duy trì hiệu suất làm việc ổn định cho máy. Gầm máy có nhiệm vụ nâng đỡ toàn bộ máy xúc và giúp máy di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau. Bạn cần kiểm tra các bộ phận gầm máy thường xuyên vì chúng phải chịu tải trọng lớn và điều kiện làm việc khắc nghiệt mỗi ngày. Nếu bỏ qua việc bảo dưỡng các bộ phận này, máy có thể bị hư hỏng hoặc ngừng hoạt động. Bảo dưỡng tốt sẽ giúp bạn tránh các chi phí sửa chữa đắt đỏ và giữ cho máy xúc vận hành trơn tru, ổn định. Xích xích và guốc xích giúp máy xúc di chuyển và bám chắc trên mặt đất. Các bộ phận gầm máy này sẽ mài mòn nhanh hơn khi làm việc trên địa hình gồ ghề hoặc đất ướt. Bạn nên kiểm tra thường xuyên để phát hiện các vết nứt, chốt lỏng hoặc bu-lông bị mất. Nếu thấy mòn không đều hoặc xích bị giãn, bạn cần thay thế sớm. Chu kỳ thay thế thông thường: Xích xích: 3.000 – 5.000 giờ Guốc xích: 2.000 – 3.000 giờ Sử dụng guốc xích quá rộng làm tăng mài mòn và có thể gây hư hỏng kết cấu. Guốc xích rộng không bền hơn, dễ trượt và làm mòn nhanh hơn. Khi dùng guốc quá rộng trên sườn dốc hoặc nền đá, chốt và bạc dễ bị lỏng. Guốc rộng có thể làm rò rỉ dầu bôi trơn, khiến các khớp bị khô. Lệch căn chỉnh giữa khung con lăn, bánh dẫn hướng và đĩa xích gây mòn không đều. Đất có tính mài mòn cao, độ ẩm lớn, trọng lượng máy lớn và tốc độ di chuyển nhanh đều làm tăng mức độ mài mòn. Mẹo: Hãy chọn bề rộng guốc xích phù hợp với công việc và thường xuyên kiểm tra độ căn chỉnh để giữ gầm máy luôn ở tình trạng tốt. Bảo dưỡng thường xuyên giúp bạn phát hiện sớm sự cố. Sau mỗi ca làm việc, hãy làm sạch bùn đất và tạp chất bám trên gầm máy. Bôi mỡ chốt và bạc để các khớp chuyển động trơn tru. Thay thế xích và guốc xích đã mòn trước khi chúng bị hư hỏng hoàn toàn để tránh sự cố lớn. Con lăn xích (track rollers) và bánh dẫn hướng (idlers) có nhiệm vụ chịu tải trọng của máy xúc và dẫn hướng xích. Các bộ phận gầm máy này lăn dọc theo khung xích và giữ cho xích luôn căng đúng mức. Bạn cần kiểm tra chúng để phát hiện điểm phẳng, vết nứt hoặc rò rỉ dầu. Nếu nghe thấy tiếng nghiến hoặc thấy dầu rò rỉ, rất có thể con lăn hoặc bánh dẫn hướng đã đến lúc phải thay thế. Tuổi thọ thông thường: Con lăn xích: 3.000 – 5.000 giờ Bánh dẫn hướng: 4.000 – 6.000 giờ Loại đất và độ ẩm ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của con lăn và bánh dẫn hướng. Bùn và đất sét dễ bám chặt quanh các bộ phận này, làm chúng hoạt động kém hiệu quả. Điều này làm tăng lực căng xích và gây tải trọng lớn hơn lên con lăn và bánh dẫn hướng. Đất ẩm khiến kim loại mòn nhanh hơn, trong khi địa hình đá cứng cũng làm các bộ phận này xuống cấp rất nhanh. Làm sạch bùn đất và mảnh vụn sau mỗi ca làm việc Kiểm tra rò rỉ và bổ sung dầu khi cần Theo dõi hiện tượng mòn không đều hoặc tiếng ồn bất thường Duy trì độ căng xích đúng tiêu chuẩn Lưu ý: Nếu thấy bùn hoặc đất sét bám chặt, hãy làm sạch ngay lập tức để kéo dài tuổi thọ gầm máy. Đĩa xích (sprockets) truyền động cho xích và giúp máy xúc di chuyển. Bộ tăng xích (tensioners) giữ cho xích luôn căng. Nếu các bộ phận này hư hỏng, máy có thể không di chuyển được hoặc xích bị tuột. Bạn nên kiểm tra đĩa xích bị mòn, răng gãy hoặc bộ tăng xích bị lỏng. Bạn nên thay đĩa xích sau 3.000 – 4.000 giờ. Kiểm tra bộ tăng xích khi gặp khó khăn trong việc giữ xích căng. Luôn chú ý đến tiếng ồn mới và dấu hiệu rò rỉ. Khuyến cáo: Nếu thấy mòn bất thường hoặc nghe tiếng nghiến, hãy dừng máy và kiểm tra gầm ngay. Bảo dưỡng định kỳ các bộ phận gầm máy xúc giúp máy an toàn, vận hành ổn định, hạn chế thời gian dừng máy và tránh những chi phí sửa chữa lớn. Động cơ là trái tim của máy xúc. Bạn cần giữ động cơ luôn ở trạng thái tốt nhất để tránh hư hỏng và những chi phí sửa chữa tốn kém. Việc bảo dưỡng đúng cách các bộ phận động cơ giúp máy vận hành êm ái, bền bỉ và kéo dài tuổi thọ. Dưới đây là những bộ phận quan trọng của động cơ và hệ thống làm mát cần được kiểm tra thường xuyên. Turbo tăng áp giúp động cơ tăng công suất, còn kim phun có nhiệm vụ phun nhiên liệu vào buồng đốt. Cả hai bộ phận này đều làm việc trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao. Nếu bạn thấy khói đen, nghe tiếng rít hoặc nhận thấy động cơ yếu lực, rất có thể các bộ phận này đang gặp vấn đề. Nhiên liệu hoặc dầu bẩn có thể làm hỏng kim phun và turbo. Vì vậy, bạn cần thay lọc đúng định kỳ và sử dụng nhiên liệu sạch. Bảo dưỡng thường xuyên giúp động cơ luôn mạnh mẽ và tránh các chi phí sửa chữa lớn. Két nước và ống dẫn nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ an toàn cho động cơ. Nếu các bộ phận này hỏng, động cơ có thể bị quá nhiệt, gây hư hỏng nghiêm trọng và chi phí sửa chữa rất cao. Bạn nên kiểm tra két nước và ống làm mát để phát hiện vết nứt hoặc rò rỉ. Hãy vệ sinh lõi két nước mỗi ngày, đặc biệt khi làm việc trong môi trường nhiều bụi. Kiểm tra mức nước làm mát hằng tuần và thay nước làm mát sau mỗi 2.000 giờ hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Hệ thống làm mát hỏng có thể khiến động cơ quá nhiệt Quá nhiệt gây hư hại nặng cho động cơ và tốn kém chi phí sửa chữa Luôn kiểm tra két nước và mức nước làm mát Theo dõi các vết nứt hoặc rò rỉ trên ống dẫn Mẹo: Vệ sinh két nước và kiểm tra nước làm mát thường xuyên để bảo vệ động cơ. Dây đai và puly truyền động cho quạt làm mát, máy phát điện và các bộ phận khác của động cơ. Nếu dây đai trượt hoặc đứt, động cơ có thể ngừng hoạt động. Bộ căng dây (tensioner) bị mòn có thể khiến puly lệch tâm. Nếu dây đai không chạy đúng giữa puly, hãy kiểm tra bộ căng dây. Vòng bi hoặc puly mòn thường gây tiếng ồn hoặc cảm giác ráp, sượng khi quay. Puly trung gian hỏng có thể làm dây đai tuột ra ngoài. Kiểm tra tất cả vòng bi và puly xem có tiếng ồn hay quay sượng không Đảm bảo dây đai chạy thẳng và đúng tâm puly Thay thế dây đai và puly bị mòn trong các kỳ bảo dưỡng định kỳ Lưu ý: Bảo dưỡng tốt dây đai và puly giúp động cơ vận hành ổn định, không gặp sự cố bất ngờ. Bạn nên luôn tuân thủ kế hoạch bảo dưỡng động cơ máy xúc. Điều này giúp phát hiện sớm vấn đề và giữ cho máy luôn làm việc hiệu quả. Bạn cần thay lọc định kỳ để máy xúc luôn vận hành tốt. Lọc sạch giúp ngăn bụi bẩn làm hư hại động cơ và bảo vệ hệ thống thủy lực. Hầu hết các nhà sản xuất khuyến cáo thay lọc sau 2.000 – 4.000 giờ. Nếu làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, nên thay mỗi 2.000 giờ. Việc thay dầu, lọc nhiên liệu và dây đai thường được thực hiện sau 500 giờ. Khi tuân thủ đúng kế hoạch bảo dưỡng, máy xúc sẽ bền hơn và hoạt động ổn định hơn. Nhiên liệu kém chất lượng có thể gây nhiều sự cố. Nước hoặc bụi bẩn trong nhiên liệu sẽ làm tắc lọc rất nhanh, khiến lọc bị mòn sớm. Bạn có thể thấy rỉ sét hoặc hư hỏng ở bộ tách nước. Vì vậy, hãy luôn sử dụng nhiên liệu sạch. Nhiên liệu tốt sẽ bảo vệ linh kiện và giúp toàn bộ hệ thống hoạt động hiệu quả. Mẹo: Ghi lại mỗi lần thay lọc vào sổ bảo dưỡng để dễ theo dõi và không bỏ sót lịch thay. Ắc quy và cáp điện cung cấp nguồn điện cho máy xúc. Hãy kiểm tra thường xuyên để phát hiện rỉ sét, đầu nối lỏng hoặc ắc quy bị phồng. Nếu thấy bột trắng bám ở cực ắc quy, hãy vệ sinh ngay. Ắc quy yếu khiến động cơ khó khởi động. Cáp cũ hoặc hỏng sẽ làm điện không truyền đủ đến các bộ phận. Bạn có thể kéo dài tuổi thọ ắc quy bằng cách giữ các đầu cực sạch và siết chặt. Thay ắc quy sau 3 – 5 năm. Kiểm tra cáp điện mỗi lần bảo dưỡng và thay ngay khi thấy nứt hoặc sờn để tránh sự cố. Mô tơ đề và máy phát điện giúp máy xúc khởi động và vận hành ổn định. Các dấu hiệu cần thay thế bao gồm: Tiếng nghiến hoặc rít khi khởi động Khó nổ máy hoặc máy hay chết giữa chừng Đèn chiếu sáng mờ hoặc chập chờn Ắc quy yếu hoặc hết điện Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển bật sáng Đồng hồ hoặc cảm biến hoạt động không ổn định Nếu nghe tiếng hú hoặc tiếng nghiến từ máy phát điện, rất có thể bên trong đã bị hư hỏng. Việc kiểm tra định kỳ giúp bạn phát hiện sớm và xử lý kịp thời. Hãy thay mô tơ đề và máy phát điện hỏng trước khi chúng ngừng hoạt động hoàn toàn. Lưu ý: Kiểm tra sớm và sửa chữa nhanh giúp máy xúc luôn sẵn sàng làm việc. Bộ công tác (attachments) giúp bạn mở rộng khả năng làm việc của máy xúc, từ đào, nâng đến phá dỡ. Các bộ phận này phải chịu tải trọng lớn và điều kiện làm việc khắc nghiệt mỗi ngày. Bảo dưỡng tốt giúp bộ công tác bền, an toàn và hiệu quả. Gầu, răng gầu và lưỡi cắt là những bộ phận làm việc nặng nhất. Bạn cần kiểm tra thường xuyên để phát hiện vết nứt, sứt mẻ hoặc mòn nhiều. Nếu thấy răng gầu bị thiếu hoặc lưỡi cắt mỏng, hãy thay ngay. Các chi tiết mòn sẽ làm giảm hiệu suất và khiến công việc chậm lại. Vật liệu chế tạo răng gầu và lưỡi cắt ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ: Thép carbon: Phù hợp nhiều công việc nhưng kém bền trên địa hình đá Thép boron: Tuổi thọ cao, chịu được điều kiện đào khó Hợp kim crom và niken: Chống ăn mòn tốt, thích hợp môi trường ẩm ướt hoặc khắc nghiệt Lưỡi cắt gắn cacbit: Khả năng chống mài mòn cao nhất khi làm việc với đá Mỗi loại vật liệu đều có ưu và nhược điểm riêng. Một số vật liệu có khả năng tự hóa bền (work hardening) – càng làm việc càng cứng, giúp tăng tuổi thọ trong điều kiện khắc nghiệt. Mẹo: Chọn đúng vật liệu bộ công tác theo điều kiện công trường sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và giảm thời gian dừng máy. Khớp nối nhanh (quick coupler) và chốt cho phép bạn thay đổi bộ công tác của máy xúc một cách nhanh chóng. Để đảm bảo an toàn và hiệu quả làm việc, bạn cần giữ các bộ phận này luôn trong tình trạng tốt. Nhiều yếu tố có thể khiến khớp nối nhanh và chốt bị mòn: Thao tác vội vàng hoặc thiếu tập trung khi lắp bộ công tác Quên khóa chốt an toàn của khớp nối Sử dụng các chi tiết khóa đã mòn hoặc bảo dưỡng kém Quá tải khớp nối hoặc gầu Sự kết hợp của nhiều yếu tố trên Lắp đặt không đúng cách hoặc bảo dưỡng kém cũng có thể gây hư hỏng sớm. Bảng dưới đây liệt kê một số vấn đề thường gặp: Bạn nên kiểm tra khớp nối nhanh và chốt mỗi ngày. Hãy chú ý: Chốt có bị lỏng hay không Cơ cấu khóa có bị mòn Dấu hiệu cong, biến dạng Vệ sinh và bôi mỡ định kỳ cho các bộ phận này trong quá trình bảo dưỡng thường xuyên. Thay thế ngay các chi tiết bị hư hỏng trước khi chúng bị gãy. Lưu ý: Bảo dưỡng tốt bộ công tác máy xúc giúp đảm bảo an toàn và sẵn sàng cho mọi công việc. Việc kiểm tra và thay thế kịp thời các bộ phận quan trọng giúp bạn tiết kiệm chi phí và giữ máy xúc luôn an toàn. Bảo dưỡng định kỳ giúp máy làm việc bền bỉ hơn và giảm thời gian dừng máy do sự cố. Kiểm tra thường xuyên còn giúp phát hiện sớm các vấn đề nhỏ trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Hãy ghi chép đầy đủ mọi lần bảo dưỡng. Nhật ký này sẽ giúp bạn theo dõi tình trạng máy và lập kế hoạch sửa chữa hợp lý. Khi gặp sự cố lớn, đừng ngần ngại nhờ chuyên gia hỗ trợ. Bạn nên kiểm tra các bộ phận quan trọng mỗi ngày trước khi vận hành. Hãy chú ý đến rò rỉ, vết nứt hoặc bu-lông bị lỏng. Việc kiểm tra sớm giúp phát hiện vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Hãy quan sát các dấu hiệu như rò rỉ dầu, phồng ống, nứt vỡ hoặc có tiếng xì. Nếu thấy dầu chảy ra nền đất hoặc ống trở nên mềm bất thường, cần thay ngay lập tức. Lọc có nhiệm vụ giữ lại bụi bẩn và bảo vệ động cơ cũng như hệ thống thủy lực. Khi lọc bẩn, dòng dầu và nhiên liệu bị cản trở, làm giảm hiệu suất và dễ gây hư hỏng. Thay lọc đúng kỳ giúp máy luôn hoạt động ổn định. Bạn có thể sử dụng phụ tùng aftermarket, nhưng cần kiểm tra kỹ chất lượng. Phụ tùng kém chất lượng có thể mòn nhanh hoặc không lắp vừa. Đối với các bộ phận quan trọng, hãy chọn thương hiệu uy tín để đảm bảo độ bền và an toàn.Bơm và van thủy lực
Nguyên nhân khiến bơm và van nhanh mòn
Cách hạn chế mài mòn sớm
Các sự cố thường gặp của hệ thống thủy lực
Sự cố thường gặp Dấu hiệu / Triệu chứng Cách bảo dưỡng phòng ngừa Rò rỉ ống thủy lực Dầu chảy ra nền, tiếng xì Kiểm tra hằng ngày, thay ống mòn Hỏng bơm Chuyển động giật, có tiếng ồn Thay dầu định kỳ, theo dõi nhiệt độ Van bị kẹt Phản ứng chậm hoặc yếu Giữ dầu sạch, kiểm tra tạp chất Gầm máy và bộ phận xích
Xích và guốc xích
Bộ phận Chu kỳ thay thế (giờ) Xích xích 3.000 – 5.000 Guốc xích 2.000 – 3.000 Những yếu tố làm xích và guốc xích nhanh mòn
Bảo dưỡng định kỳ
Con lăn và bánh dẫn hướng
Bộ phận Chu kỳ thay thế (giờ) Con lăn xích 3.000 – 5.000 Bánh dẫn hướng 4.000 – 6.000 Ảnh hưởng của điều kiện làm việc
Cách giữ con lăn và bánh dẫn hướng luôn bền
Đĩa xích và bộ tăng xích
Dấu hiệu cần thay thế đĩa xích và bộ tăng xích:
Dấu hiệu cảnh báo Mô tả Mòn bất thường Cho thấy lệch căn chỉnh hoặc căng xích sai Khó giữ độ căng xích Liên quan đến bánh dẫn hướng hoặc cụm hồi xích Tiếng ồn lạ Tiếng nghiến hoặc rít cho thấy hư hỏng bên trong Phớt bị rò rỉ Phải bơm mỡ thường xuyên là dấu hiệu bộ tăng xích sắp hỏng Tiếng nghiến Cho thấy thiếu bôi trơn hoặc hư hại ổ bi Động cơ và các bộ phận hệ thống làm mát
Turbo tăng áp và kim phun
Két nước và ống dẫn nước làm mát
Dây đai và puly
Các loại lọc và bộ phận điện máy xúc thường phải thay thế
Lọc nhiên liệu, lọc dầu và lọc thủy lực
Ắc quy và cáp điện
Mô tơ đề và máy phát điện
Bộ công tác và các chi tiết mòn
Gầu, răng gầu và lưỡi cắt
Loại vật liệu Cơ chế mài mòn Ảnh hưởng của hóa bền Thép mactenxit Mài mòn, va đập – mài mòn Tăng đáng kể khả năng chống mòn Thép thương mại 500HB Cắt trượt bề mặt và dưới bề mặt Quan sát thấy sự khác biệt rõ về tốc độ mòn Khớp nối nhanh và chốt
Yếu tố Mô tả Đánh giá thấp mô-men xoắn Không tính đến tải đột ngột có thể làm gãy khớp nối hoặc chốt Hệ số làm việc không phù hợp Dùng khớp nối sai kích cỡ làm tăng nguy cơ hỏng hóc Bỏ qua căn chỉnh Các bộ phận lệch tâm sẽ mòn nhanh và dễ gãy Xem nhẹ bảo dưỡng Bỏ kiểm tra hoặc vệ sinh gây nhiều sự cố và thời gian dừng máy Kiểm tra và bảo dưỡng
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Bao lâu thì cần kiểm tra các bộ phận máy xúc để phát hiện mài mòn?
Dấu hiệu nào cho thấy ống thủy lực cần được thay thế?
Vì sao cần thay lọc thường xuyên?
Có thể dùng phụ tùng không chính hãng để thay thế không?
