Đang tải...
Ngành xây dựng, khai thác mỏ, sản xuất vật liệu xây dựng và logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi năng lượng mạnh mẽ. Trong bối cảnh giá nhiên liệu hóa thạch liên tục biến động và chi phí điện ngày càng được quản lý theo cơ chế thị trường, việc lựa chọn thiết bị điện không còn đơn thuần là xu hướng môi trường mà đã trở thành một bài toán kinh tế.
SANY là một trong những nhà sản xuất thiết bị công trình tiên phong trên thế giới trong lĩnh vực điện hóa với hàng loạt sản phẩm:
Xe nâng container điện
Reach Stacker điện
Trạm trộn bê tông thông minh
Thiết bị cảng điện hóa
Tuy nhiên, để khai thác tối đa hiệu quả của thiết bị điện, doanh nghiệp cần hiểu rõ cơ chế giá điện sản xuất 3 pha theo khung giờ tại Việt Nam.

Theo biểu giá điện theo thời gian sử dụng (TOU), doanh nghiệp sản xuất được áp dụng ba mức giá điện khác nhau gồm:
| Khung giờ | Thời gian áp dụng (2026) |
|---|---|
| Thấp điểm | 00h00 – 06h00 |
| Bình thường | 06h00 – 17h30 và 22h30 – 24h00 |
| Cao điểm | 17h30 – 22h30 (Thứ 2 đến Thứ 7) |
| Chủ nhật | Không có giờ cao điểm |
Đối với nhiều doanh nghiệp sử dụng điện áp dưới 6kV, giá điện giờ cao điểm hiện cao gấp gần 3 lần so với giờ thấp điểm. Điều này khiến cách tổ chức sản xuất có ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận doanh nghiệp.
Đối với đa số nhà máy, trạm trộn bê tông, mỏ đá, xưởng cơ khí đang dùng điện áp dưới 6kV:
| Loại giờ | Đơn giá |
|---|---|
| Thấp điểm | 1.300 đ/kWh |
| Bình thường | 1.987 đ/kWh |
| Cao điểm | 3.640 đ/kWh |
(Đơn giá trên chưa bao gồm VAT)
Ví dụ tháng đó:
Tiền điện:
Tổng tiền điện trước VAT: 18,2 + 39,74 + 13 = 70,94 triệu đồng
Với cùng 1.000 kWh điện:
Chênh lệch: 3,64 / 1,30 ≈ 2,8 lần
Trước đây doanh nghiệp chỉ có hai lựa chọn:
Sử dụng dầu diesel
Sử dụng điện lưới trực tiếp
Ngày nay thiết bị điện SANY mang đến khả năng:
Sạc điện vào giờ thấp điểm
Lưu trữ năng lượng trong pin
Hoạt động trong giờ bình thường hoặc giờ cao điểm mà không phải mua điện trực tiếp từ lưới
Đây chính là lợi thế lớn nhất của các thiết bị điện thế hệ mới.
06h00 – 17h30
Máy xúc điện khai thác
Máy xúc lật điện hoạt động
Xe ben điện vận chuyển
Trạm nghiền hoạt động
Xe đầu kéo điện vận chuyển
00h00 – 06h00
Toàn bộ xe điện sạc pin
Hệ thống lưu trữ năng lượng sạc đầy
Trạm nghiền phụ trợ hoạt động
Nhờ đó doanh nghiệp mua điện với giá thấp nhất.
00h00 – 06h00
Sản xuất trước cốt liệu
Nghiền đá
Bơm nước dự trữ
Sạc xe trộn điện
06h00 – 17h30
Vận chuyển bê tông
Thi công công trình
17h30 – 22h30
Đây là khoảng thời gian chi phí điện cao nhất.
Thiết bị điện SANY đặc biệt phù hợp tại:
Cảng biển
ICD
Depot container
Các thiết bị:
Reach Stacker điện
Xe nâng container điện
RTG điện
có thể sạc hoàn toàn vào giờ thấp điểm và làm việc suốt ngày hôm sau.

Mô hình hiệu quả nhất hiện nay đối với Việt Nam bao gồm:
Khi đó doanh nghiệp gần như loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng điện giờ cao điểm. Hiện nay SANY group cũng tập trung nghiên cứu mô hình lưới điện vi mô Microgid
Microgrid là một hệ thống điện quy mô nhỏ có khả năng tự sản xuất, lưu trữ và phân phối điện cho một khu vực nhất định, đồng thời có thể hoạt động độc lập hoặc kết nối với lưới điện quốc gia.
Một Microgrid thường bao gồm:
Mô hình đơn giản:
Điện mặt trời
↓
Bộ điều khiển
↓
Pin lưu trữ ←→ Tải tiêu thụ
↓
Lưới điện quốc gia
Ví dụ một xe nâng container điện tiêu thụ: 200 kWh/ngày
Nếu sạc giờ thấp điểm: 200 x 1.300 đồng ≈ 260.000 đồng
Nếu sử dụng điện giờ cao điểm: 200 x 3.640 đồng ≈ 728.000 đồng
Tiết kiệm: 468.000 đồng/ngày
Khoảng 170 triệu đồng/năm cho mỗi thiết bị.
Khi doanh nghiệp sở hữu 10–20 thiết bị điện, khoản tiết kiệm có thể lên tới hàng tỷ đồng mỗi năm.
Các quốc gia phát triển đang chuyển dần sang:
Mỏ đá không phát thải
Cảng biển không phát thải
Trạm trộn bê tông xanh
Thiết bị công trình điện hóa
SANY hiện là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này. Do đó việc đầu tư thiết bị điện kết hợp chiến lược vận hành theo giờ điện thấp điểm không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu ESG và mục tiêu Net Zero trong tương lai.
Thiết bị điện SANY không đơn thuần là giải pháp thay thế động cơ diesel. Giá trị lớn nhất nằm ở khả năng tận dụng điện giá rẻ vào giờ thấp điểm, lưu trữ năng lượng trong pin và sử dụng vào thời điểm cần thiết.
Doanh nghiệp biết tổ chức sản xuất theo khung giờ điện sẽ giảm đáng kể chi phí năng lượng, tăng hiệu quả đầu tư thiết bị và tạo lợi thế cạnh tranh bền vững trong giai đoạn chuyển đổi xanh của ngành xây dựng Việt Nam.

Có. Sạc vào giờ thấp điểm giúp giảm đáng kể chi phí điện năng, đặc biệt với doanh nghiệp vận hành liên tục nhiều ca. Đây là chiến lược tối ưu chi phí phổ biến trong logistics và kho bãi.
Tùy theo công suất và giá điện, nhưng trung bình có thể tiết kiệm 30–60% chi phí năng lượng so với máy diesel khi tối ưu sạc theo giờ thấp điểm.
Có, nếu điều kiện vận hành cho phép. Điều này giúp giảm chi phí điện đáng kể, tăng biên lợi nhuận và tối ưu hiệu suất thiết bị điện.
Thiết bị điện có thể tiết kiệm 40–70% chi phí vận hành nhờ giảm nhiên liệu, bảo trì và tận dụng giá điện thấp.
Giá điện 3 pha theo khung giờ tạo cơ hội tối ưu chi phí nếu doanh nghiệp có kế hoạch vận hành linh hoạt.
Có. Trạm sạc giúp chủ động năng lượng, giảm chi phí và đảm bảo vận hành liên tục.
Thông thường từ 1.5–3 năm tùy cường độ sử dụng và giá điện.
Có. Với hệ thống pin và sạc nhanh, thiết bị đáp ứng tốt nhu cầu vận hành liên tục.
Có nhưng không đáng kể nếu sử dụng đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Thông thường từ 5–8 năm hoặc hơn tùy điều kiện sử dụng.
Có. Công suất và mô-men xoắn cao đáp ứng tốt tải nặng.
Thấp hơn 30–50% do ít bộ phận cơ khí hơn động cơ diesel.
Có. Đây là xu hướng giúp giảm chi phí và tăng tính bền vững.
Không đáng kể nhờ hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến.
Có, giảm khí thải CO₂ và tiếng ồn đáng kể.
Có, cần bổ sung trạm sạc và nâng cấp hệ thống điện nếu cần.
Cao hơn nhưng bù lại chi phí vận hành thấp.
Nên hạn chế để tránh chi phí điện cao.
Có, bao gồm tư vấn vận hành, hệ thống sạc và quản lý năng lượng.
Rất phù hợp, đặc biệt với quãng đường cố định.
Có thể tiết kiệm hàng trăm triệu đồng tùy cường độ vận hành.
Có, thông qua hệ thống quản lý thông minh.
Có, nhưng đơn giản và ít hơn máy diesel.
Giảm chi phí, giảm phát thải và tăng hiệu quả vận hành.
Điện hóa toàn diện kết hợp tự động hóa và quản lý thông minh.
Theo dữ liệu thực tế, máy diesel tiêu tốn khoảng 276.000 – 798.000 VNĐ/giờ, trong khi máy điện chỉ khoảng 50.000 – 105.000 VNĐ/giờ ⇒ tiết kiệm 60–80% chi phí năng lượng.
Máy diesel có thể tiêu tốn ~900 triệu/năm, trong khi máy điện khoảng 250 triệu ⇒ tiết kiệm ~650–780 triệu/năm/máy.
Có. Trong chu kỳ 10 năm, máy điện có thể tiết kiệm tới ~6 tỷ VNĐ chi phí năng lượng so với diesel.
Trung bình từ 1.5 – 2 năm nhờ tiết kiệm nhiên liệu lớn.
Máy điện vượt trội vì càng chạy nhiều giờ, chi phí điện càng rẻ hơn so với dầu ⇒ ROI nhanh hơn.
Điện thấp điểm chỉ khoảng ~45.000 VNĐ/giờ, trong khi diesel ~265.000 VNĐ/giờ ⇒ rẻ hơn 5–6 lần.
Máy điện giảm 30–50% chi phí bảo trì do không cần thay dầu, lọc, kim phun…
Có. Do cấu tạo đơn giản hơn, ít chi tiết cơ khí và không có hệ thống đốt trong.
Máy điện có thể thấp hơn diesel hàng trăm triệu đến hàng tỷ đồng tùy cường độ sử dụng.
Máy diesel tiêu tốn khoảng 2.5 – 3.8 triệu/ngày, trong khi điện chỉ ~750.000 – 900.000 ⇒ tiết kiệm 60–70%.
Chi phí vận hành ổn định hơn, không phụ thuộc biến động giá nhiên liệu.
Máy điện có hiệu suất cao hơn, ít thất thoát năng lượng hơn.
Rất phù hợp do chi phí điện thấp và tiếng ồn thấp hơn 30–40%.
Có. Ít hỏng và bảo trì nhanh giúp tăng thời gian hoạt động.
Giá đầu tư ban đầu thấp hơn và không phụ thuộc hạ tầng điện.
Có. Cần nguồn điện 3 pha ổn định để vận hành hiệu quả.
Có thể rẻ hơn diesel tới 10–15 lần nếu tối ưu tốt nguồn điện tự sản.
Nếu chạy tuyến cố định và cường độ cao ⇒ nên chọn điện để tối ưu chi phí.
Có, gần như không phát thải trực tiếp CO₂ tại công trường.
Máy điện thấp hơn khoảng 20–30 dB, phù hợp khu đô thị.
Khi công trình không có điện 3 pha hoặc thời gian vận hành thấp (<6h/ngày).
Rất phù hợp nhờ không khí thải và tiếng ồn thấp.
Nên nếu có kế hoạch vận hành dài hạn ≥3 năm.
Có nhưng rất ít nếu quản lý pin tốt.
Điện hóa sẽ chiếm ưu thế, nhưng diesel vẫn tồn tại ở khu vực thiếu hạ tầng điện.
Đúng. Đây là yếu tố quan trọng nhất trong bài toán ROI.
Rất phù hợp, giúp giảm phát thải và nâng cao hình ảnh doanh nghiệp.
Có, nhờ giảm chi phí vận hành và tăng hiệu suất làm việc.
Đúng, đặc biệt trong mỏ, cảng và logistics.
Ngắn hạn → diesel
Dài hạn + chạy nhiều → điện (lợi hơn rõ rệt)
👉 Bạn đang chi hàng tỷ mỗi năm cho nhiên liệu?
👉 Bạn muốn giảm 50–70% chi phí ngay trong 12 tháng?
💥 Liên hệ ngay SANY Việt Nam – Hotline: 0976.567.318
💥 Nhận:
Máy xúc điện SANY SY375EP lần đầu về Việt Nam – Bước tiến ESG
Bài học từ “kỷ băng hà” Nhật Bản: Vì sao doanh nghiệp phải luôn thay đổi? | SANY
ESG trong xây dựng giao thông Việt Nam: Hạ tầng xanh, công nghệ mới và tương lai cầu đường
ESG trong mỏ đá Việt Nam: Từ mỏ đá truyền thống đến mỏ đá xanh, hiện đại và bền vững
Máy xúc SANY vs LiuGong: Nên chọn máy nào để tối ưu hiệu quả đầu tư?
Theme Video of SANY Global General Assembly 2023: Khi máy móc hòa thành bản hòa ca cuộc sống