Cần cẩu được vận chuyển như thế nào? Hướng dẫn đầy đủ về các loại, phương pháp vận chuyển và các bước

Cần cẩu được vận chuyển như thế nào? Hướng dẫn đầy đủ về các loại, phương pháp vận chuyển và các bước

Bài viết này tập trung vào cách thức vận chuyển cần cẩu và các loại cần cẩu khác nhau, bao gồm các phương pháp và bước thực hiện, nhằm giúp các đội ngũ xây dựng thực hiện dự án hiệu quả hơn.

Trong các dự án xây dựng như nhà cao tầng, xử lý hàng hóa tại cảng, hoặc lắp đặt tua-bin gió trên núi, việc di chuyển cần cẩu an toàn từ công trường này sang công trường khác là một bước quan trọng. Với tháp cao, cần trục dài và các bộ phận nặng, cần cẩu không thể tự di chuyển quãng đường dài. Thiết bị chuyên dụng, kế hoạch vận chuyển cẩn thận và phương pháp vận chuyển phù hợp là điều cần thiết để đảm bảo chúng đến công trường một cách an toàn và đúng hạn.

Vậy, cần cẩu được vận chuyển như thế nào? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích các phương pháp được sử dụng cho các loại cần cẩu khác nhau, nêu bật các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả và an toàn vận chuyển, đồng thời hướng dẫn bạn toàn bộ quy trình - từ khâu chuẩn bị đến lắp đặt tại công trường.

Các loại cần cẩu khác nhau và cách vận chuyển

Cần cẩu có nhiều loại - cần cẩu tháp, cần cẩu xe tải và cần cẩu bánh xích - mỗi loại có thiết kế và sức mạnh khác nhau. Kích thước và trọng lượng của chúng đồng nghĩa với việc chúng cần những cách vận chuyển khác nhau. Dưới đây, chúng ta sẽ xem xét từng loại cần cẩu và cách thức di chuyển của chúng.

Cần cẩu di động

Cần cẩu di động là thiết bị nâng có thể di chuyển tự do trên mặt đất và được sử dụng để nâng các vật nặng. Phương pháp vận chuyển của chúng chủ yếu dựa vào khả năng di chuyển của chính chúng, di chuyển giữa các công trường hoặc sử dụng xe tải sàn phẳng để vận chuyển đường dài, chẳng hạn như cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu địa hình và cần cẩu địa hình.

Cần cẩu xe tải

1. Định nghĩa: Cần cẩu xe tải là một thiết bị nâng được gắn trên khung gầm xe tải. Đặc điểm chính của nó là khả năng kết hợp chức năng nâng và vận chuyển trong một phương tiện duy nhất, giúp nó có khả năng cơ động và linh hoạt cao. Nó có thể nhanh chóng tiếp cận nhiều địa điểm khác nhau, nâng, tải và vận chuyển các vật nặng một cách độc lập, sau đó di chuyển đến các địa điểm khác. Ví dụ, SANY có một số xe cẩu được phân loại theo sức nâng thành các loại như xe cẩu dưới 45T, xe cẩu 50-90T và xe cẩu trên 90T.

2. Ứng dụng

• Xây dựng: Nâng vật liệu xây dựng nặng như dầm thép, tấm bê tông và tường kính.
• Bảo trì đường bộ: Lắp đặt biển báo đường bộ, sửa chữa đèn chiếu sáng và thi công cầu.
• Công nghiệp và Logistics: Bốc xếp hàng hóa và container, bảo trì thiết bị và nâng hạ trên dây chuyền sản xuất.

3. Phương pháp vận chuyển

Cần cẩu gắn trên xe tải thường vận chuyển cả hàng hóa và phương tiện trên một xe hoàn chỉnh. Chúng thực hiện cả hai chức năng, loại bỏ nhu cầu sử dụng một phương tiện vận chuyển riêng biệt.

Cần cẩu đa địa hình

1. Định nghĩa: Cần cẩu đa địa hình là một thiết bị nâng chuyên dụng được thiết kế cho các điều kiện đường xá phức tạp. Không giống như các phương tiện thông thường, cần cẩu này có số lượng bánh xe lớn hơn để tối ưu hóa khả năng di chuyển và tăng cường độ ổn định, ngăn ngừa hiệu quả việc lật đổ khi vận hành trên địa hình gồ ghề. Nó có thể xử lý cả địa hình gồ ghề và đường trải nhựa, loại bỏ nhu cầu sử dụng khung gầm xe tải như cần cẩu gắn trên xe tải, mang lại sự linh hoạt hơn trong việc thích ứng với các tình huống khác nhau.

2. Các tình huống áp dụng

Các hoạt động trên đường đất: Các ứng dụng này liên quan đến việc làm việc trên địa hình gồ ghề, chẳng hạn như các công trường khai thác mỏ, công trường lắp đặt tua-bin gió ngoài công trường và các công trường xây dựng cơ sở hạ tầng ở vùng núi. Điều này cho phép tiếp cận trực tiếp khu vực làm việc và nâng tải trọng nặng.

Vận chuyển trên đường cao tốc và các hoạt động đa tình huống: Hệ thống này cho phép vận chuyển liên vùng trong khoảng cách ngắn thông qua đường trải nhựa, phù hợp cho các dự án yêu cầu thay đổi địa điểm thường xuyên, chẳng hạn như xây dựng các đoạn cầu lớn và lắp đặt thiết bị hạng nặng rải rác tại nhiều địa điểm.

3. Phương pháp vận chuyển

Phương pháp vận chuyển phải được lựa chọn linh hoạt dựa trên kích thước thực tế của cần cẩu, chủ yếu dựa vào ba loại rơ moóc chuyên dụng:

Rơ moóc RGN (Rơ moóc sàn thấp có thể tháo rời): Phù hợp cho cần cẩu địa hình cỡ trung bình, có cấu trúc sàn nghiêng giúp dễ dàng bốc dỡ.
Rơ moóc dài: Đối với cần cẩu có thân hoặc cần trục siêu dài, sàn được kéo dài để chứa các kích thước vượt quá này, đảm bảo các bộ phận vẫn nằm trong giới hạn quy định trong quá trình vận chuyển.
Rơ moóc sàn thấp: Được thiết kế để giảm chiều cao vận chuyển, loại rơ moóc này phù hợp cho cần cẩu tiếp cận các giới hạn chiều cao, giúp chúng không tiếp xúc với các giới hạn chiều cao trên đường trong quá trình vận chuyển.

Cần cẩu địa hình gồ ghề

1. Định nghĩa: Cần cẩu địa hình gồ ghề là cần cẩu di động được thiết kế để di chuyển trên địa hình gồ ghề và được trang bị các tính năng chắc chắn như lốp xe bền, khả năng dẫn động bốn bánh và hệ thống treo được cải tiến để thích ứng và duy trì sự ổn định tại các công trường xây dựng có điều kiện địa hình xấu.

2. Các tình huống áp dụng

• Công trường xây dựng cơ sở hạ tầng: Bao gồm việc xây dựng cầu trên đường bộ và đường sắt miền núi, và lắp đặt tháp truyền tải điện cao thế, đòi hỏi phải vận hành trên địa hình gồ ghề như núi và khe núi.
• Các dự án phát triển năng lượng: Bao gồm lắp đặt tua bin gió cho các dự án điện gió (thường nằm trên sườn đồi ngoài trời) và vận chuyển thiết bị tại các địa điểm khai thác dầu khí, nơi bề mặt thường là sỏi hoặc bùn.
• Các tình huống cứu hộ khẩn cấp: Việc dọn dẹp mảnh vỡ sau động đất và lũ lụt, sửa chữa đường bộ và vận chuyển thiết bị hạng nặng trong các vụ cháy rừng đòi hỏi phải di chuyển nhanh chóng trên các bề mặt bị hư hại.
• Hoạt động khai thác mỏ và nhà máy: Bốc xếp quặng trong mỏ, bảo trì thiết bị lớn hoặc vận chuyển các thành phần nặng trong các nhà máy lớn, nơi bề mặt có thể là ổ gà hoặc sỏi.

3. Phương pháp vận chuyển

Tùy thuộc vào khoảng cách vận chuyển, điều kiện đường xá và các quy định hạn chế, cần cẩu địa hình có thể được vận chuyển theo hai cách chính:

• Tự hành: Đối với khoảng cách ngắn (thường trong vòng 50 km), trên đường đất hoặc đường thi công, cần cẩu sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và lốp xe chắc chắn, loại bỏ nhu cầu vận chuyển bổ sung. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải duy trì tốc độ thấp (thường dưới 30 km/h) để tránh hao mòn lốp và hệ thống treo quá mức do di chuyển đường dài.
• Vận chuyển rơ moóc chuyên nghiệp: Đối với vận chuyển đường dài (liên tỉnh hoặc liên thành phố) trên đường cao tốc hoặc đường giao thông đô thị, cần có rơ moóc sàn thấp chịu lực nặng, với cần cẩu được cố định chắc chắn vào rơ moóc. Phương pháp này tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ (tránh tác động của tải trọng quá tải và quá khổ lên mặt đường), giảm hao mòn các bộ phận của cần cẩu và cải thiện hiệu quả vận chuyển.

Cần trục tháp

1. Định nghĩa: Cần trục tháp là loại cần trục xoay toàn phần với khung dạng tháp, có khả năng nâng hạ vật liệu lớn tại các công trường xây dựng và đạt độ cao đặc biệt. Không giống như các loại cần trục khác, cần trục tháp phải được lắp đặt liền kề với tòa nhà để đảm bảo việc nâng hạ vật nặng được diễn ra suôn sẻ. Cần trục tháp được cấu tạo từ nhiều bộ phận có thể tháo rời, được cố định vào bệ bê tông vững chắc bằng bu lông lớn trong quá trình lắp ráp.

2. Ứng dụng

• Công trường xây dựng: Đây là ứng dụng phổ biến nhất của cần trục tháp, đặc biệt là trong xây dựng nhà chọc trời, nơi chúng có thể nâng và di chuyển nhanh chóng và an toàn nhiều loại vật liệu xây dựng khác nhau, chẳng hạn như cốt thép và tấm bê tông.
• Nhà cao tầng: Thích hợp để vận chuyển hàng hóa và vật liệu giữa các tầng cao.
• Cảng: Mặc dù cần trục di động cũng được sử dụng tại cảng, cần trục tháp cũng đóng vai trò trong một số hoạt động nâng hạ vật nặng.
• Các tòa nhà công nghiệp: Chúng cũng có thể được sử dụng trong việc xây dựng và bảo trì các nhà máy công nghiệp.

Cẩu bánh xích

1. Định nghĩa: Cẩu bánh xích là một loại thiết bị cơ khí sử dụng bánh xích để di chuyển và nâng hạ. Nó bao gồm động cơ, hộp số, cơ cấu quay, bánh xích, cơ cấu nâng và bộ phận làm việc. Ưu điểm của nó nằm ở tính linh hoạt, khả năng vận hành trên mặt đất và khả năng mang tải trọng nặng. Tuy nhiên, do độ ổn định tương đối thấp, nó không thích hợp cho hoạt động quá tải và tốc độ chậm có thể làm hỏng mặt đường.

2. Các tình huống ứng dụng

Cẩu bánh xích có phạm vi ứng dụng rộng và phù hợp cho các hoạt động nâng hạ trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.

• Xây dựng cơ sở hạ tầng: các dự án quy mô lớn như đường bộ, cầu và phát triển đô thị.
• Xây dựng công nghiệp: các hoạt động nâng hạ như nhà máy công nghiệp một tầng.
• Cảng và bến cảng: được sử dụng để xếp dỡ và nâng hạ hàng hóa như container.
• Phát điện gió: được sử dụng để lắp đặt tua bin gió.

3. Phương pháp vận chuyển:

• Vận chuyển đường dài: Thường được vận chuyển bằng rơ moóc sàn phẳng.
• Vận chuyển mô-đun: Để dễ dàng vận chuyển, cần cẩu bánh xích cỡ lớn thường được tháo rời thành nhiều mô-đun, chẳng hạn như cần trục, đối trọng (khung chữ V, khung gấp điều chỉnh thủy lực) và khung gầm.

Cần cẩu cần trục ống lồng

1. Định nghĩa: Cần cẩu ống lồng là loại cần trục được trang bị cần trục thu gọn bằng nhiều xi lanh thủy lực, có thể điều chỉnh tương tự như cần trục ống lồng. Nó thường được lắp trên xe và có thể điều chỉnh chiều dài cần trục khi cần thiết, phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau đòi hỏi độ cao và biên độ nâng khác nhau.

2. Các tình huống áp dụng

• Thi công đơn giản: Công việc thi công thông thường không yêu cầu cần cẩu quá khổ hoặc chuyên dụng. Chiều dài cần cẩu có thể được điều chỉnh để phù hợp với các nhu cầu thi công khác nhau.
• Hoạt động cứu hộ: Trong hoạt động cứu hộ, chiều dài cần cẩu linh hoạt và sự tiện lợi khi gắn trên xe cho phép tham gia nhanh chóng vào các hoạt động cứu hộ.

3. Phương pháp vận chuyển

Cần cẩu ống lồng thường được di chuyển bằng ba loại rơ moóc chuyên dụng:

• Rơ moóc thấp: Loại này lý tưởng để vận chuyển cần cẩu ống lồng, đảm bảo sự ổn định và an toàn trong quá trình vận chuyển.
• Rơ moóc cổ ngỗng có thể tháo rời: Loại này có cấu trúc cổ ngỗng có thể tháo rời, giúp việc bốc dỡ cần cẩu dễ dàng hơn, tăng cường sự tiện lợi khi vận chuyển.
• Rơ moóc sàn bậc: Loại này sử dụng thiết kế sàn bậc để phù hợp với cấu trúc của cần cẩu ống lồng, đáp ứng các yêu cầu về chịu tải và cố định trong quá trình vận chuyển.

Cần trục tự lắp dựng

1. Định nghĩa: Cần trục tự lắp dựng (còn được gọi là cần trục tháp tự động), có thể được gấp lại và vận chuyển đến công trường, sau đó được lắp dựng nhanh chóng bằng hệ thống thủy lực bên trong. Chúng yêu cầu không gian lắp đặt tối thiểu, giảm chi phí nhân công và thời gian, và có thể được vận hành bởi một người thông qua điều khiển từ xa.

2. Các tình huống áp dụng

• Công trường xây dựng tạm thời: Do dễ dàng di chuyển và di dời, chúng lý tưởng cho các dự án ngắn hạn hoặc hoạt động đa công trường.
• Xây dựng nhà ở và nhà thấp tầng: Chúng đặc biệt phù hợp cho việc vận chuyển và lắp ráp vật liệu trong các dự án như nhà ở thấp đến trung bình, khu phức hợp biệt thự và chung cư.
• Công trường hạn chế về không gian: Trong phát triển đô thị, nơi cần trục truyền thống gặp khó khăn trong việc vận hành hiệu quả do không gian hạn chế, cần trục tự nâng là một giải pháp.
• Các dự án công nghiệp nhẹ: Chúng có thể được sử dụng cho công việc lắp ráp và nâng hạ trong các cơ sở công nghiệp để hỗ trợ các hoạt động sản xuất và bảo trì.

3. Phương thức vận chuyển:

Thường được vận chuyển bằng xe tải, giúp việc vận chuyển và lắp đặt tại công trường được thuận tiện và nhanh chóng.

Cần cẩu chuyên dụng

1. Định nghĩa: Cần cẩu chuyên dụng thường là loại cần cẩu không theo tiêu chuẩn, được thiết kế cho các ứng dụng cụ thể, với cấu trúc hoặc chức năng riêng biệt. Chúng có thể có các yêu cầu đặc biệt do môi trường vận hành (chẳng hạn như ở độ cao lớn, dưới nước hoặc môi trường độc hại) hoặc do các vật thể nâng (chẳng hạn như các cấu kiện kết cấu lớn hoặc thanh nhiên liệu hạt nhân).

2. Các tình huống áp dụng

• Kỹ thuật Hàng hải: Được sử dụng trong đóng tàu, lắp đặt và bảo trì giàn khoan ngoài khơi.
• Công nghiệp Hạt nhân: Được sử dụng để lắp đặt và bảo trì lò phản ứng hạt nhân, xử lý thanh nhiên liệu hạt nhân và các ứng dụng khác đòi hỏi tiêu chuẩn an toàn cực kỳ cao.
• Sản xuất Ô tô: Cần cẩu giàn được sử dụng để nâng các cấu kiện lớn trong nhà máy.
• Cảng: Được sử dụng để xếp dỡ container, xử lý hàng rời và các ứng dụng khác. Có thể lựa chọn các loại cần cẩu khác nhau, chẳng hạn như cần cẩu giàn, dựa trên loại hàng hóa và điều kiện cảng.
• Các ngành công nghiệp đặc biệt khác: Được thiết kế cho các yêu cầu quy trình cụ thể trong các ngành công nghiệp như hàng không vũ trụ, luyện kim và xây dựng.

3. Phương thức vận chuyển

• Vận tải đường sắt: Phù hợp cho cần cẩu lớn và nặng, đặc biệt là cần cẩu gồm nhiều bộ phận, có thể được vận chuyển đến công trường toàn bộ hoặc từng phần.
• Vận tải đường bộ: Phù hợp cho cần cẩu di động, có thể tự di chuyển đến công trường hoặc vận chuyển đến địa điểm được chỉ định bằng xe tải sàn phẳng.
• Vận tải đường thủy: Đối với cần cẩu rất lớn, chẳng hạn như cần cẩu nổi dùng để lắp ráp giàn khoan dầu ngoài khơi, việc vận chuyển một phần hoặc toàn bộ có thể yêu cầu vận chuyển đường thủy bằng sà lan hoặc container.
• Vận tải container đặc biệt: Một số bộ phận cần cẩu chuyên dụng, chẳng hạn như cần trục và dầm chính, được vận chuyển trong các container đặc biệt để đảm bảo vận chuyển an toàn và ổn định.

Bảng tóm tắt: Phương thức vận chuyển theo loại cần cẩu

Các yếu tố ảnh hưởng đến cách vận chuyển cần cẩu

Cần cẩu tháp được vận chuyển như thế nào? Việc hiểu rõ các yếu tố này — bao gồm kích thước, trọng lượng, tuyến đường và quy định — là điều cần thiết trước khi lên kế hoạch vận chuyển thực tế. Phần sau đây sẽ phân tích chi tiết từng bước hậu cần khi di chuyển cần cẩu từ địa điểm này sang địa điểm khác.

Các yếu tố đặc thù của cần cẩu

1. Kích thước và Trọng lượng: Cần cẩu nặng hơn hoặc dài hơn đòi hỏi hậu cần phức tạp hơn và có thể cần phải tháo rời thành các tải nhỏ hơn hoặc dùng xe kéo chuyên dụng.

2. Loại cần cẩu: Các loại cần cẩu khác nhau có yêu cầu vận chuyển khác nhau. Ví dụ, cần cẩu bánh xích nhỏ nhạy cảm hơn với điều kiện đất lầy lội, trong khi cần cẩu tháp lại rất nhạy cảm với gió.

3. Hướng dẫn tháo lắp: Việc tháo rời cần cẩu theo hướng dẫn của nhà sản xuất là rất quan trọng để vận chuyển an toàn.

4. Cố định các bộ phận: Tất cả các bộ phận rời, cửa ra vào, cửa sập và cửa sổ phải được cố định trước khi vận chuyển.

Kế hoạch Hậu cần và Tuyến đường

1. Khoảng cách: Khoảng cách vận chuyển xa hơn làm tăng tổng chi phí nhiên liệu, nhân công và chỗ ở.

2. Tuyến đường: Tuyến đường được chọn phải phù hợp với kích thước của cần cẩu và tránh các chướng ngại vật như cầu thấp và đường hẹp.

3. Khả năng tiếp cận điểm đến: Địa điểm cuối cùng phải dễ dàng tiếp cận cho các phương tiện lớn và có thể cần thiết bị chuyên dụng để dỡ hàng.

Các yếu tố pháp lý và quy định

1. Giấy phép: Hàng hóa quá khổ hoặc quá tải cần có giấy phép đặc biệt, tùy thuộc vào thẩm quyền của tiểu bang và địa phương.

2. Xe hộ tống: Cần cẩu vượt quá chiều rộng nhất định có thể cần xe hộ tống.

3. Hạn chế thời gian: Nhiều khu vực chỉ cho phép giao hàng hóa quá khổ vào một số thời điểm nhất định, chẳng hạn như ban ngày vào các ngày trong tuần.

Điều kiện môi trường và địa điểm

1. Thời tiết: Gió, mưa, tuyết và sương mù có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn, điều kiện đường xá và lịch trình vận chuyển.

2. Điều kiện mặt đất: Mặt đất tại điểm bốc dỡ phải ổn định và bằng phẳng để tránh mất ổn định.

3. Địa hình: Tuyến đường phải được đánh giá để xác định xem nó có thể chịu được trọng lượng và kích thước của cần cẩu hay không.

Cách Vận Chuyển Cần Cẩu: Hậu Cần Chung và Các Bước

Hậu cần vận chuyển cần cẩu đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quá trình vận chuyển suôn sẻ từ nơi sản xuất và kho bãi đến công trường. Điều này không chỉ đòi hỏi phải xem xét các đặc điểm riêng biệt của thiết bị, chẳng hạn như kích thước và trọng lượng lớn, mà còn phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giao thông và tiêu chuẩn an toàn. Việc thực hiện chính xác từng bước ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận chuyển và tính toàn vẹn của thiết bị. Quy trình hậu cần chung phải xoay quanh ba nguyên tắc cốt lõi là "an toàn, hiệu quả và tuân thủ", và có thể được chia thành một số bước chính:

Giai đoạn Chuẩn bị Trước khi Vận chuyển

Bước này yêu cầu hoàn tất việc xác nhận thông tin thiết bị và lập kế hoạch:

1. Xin Giấy phép: Xin tất cả các giấy phép vận chuyển cần thiết, vì chúng rất cần thiết cho việc vận chuyển hợp pháp.

2. Lên Kế hoạch Tuyến đường: Lên kế hoạch tuyến đường tránh cầu thấp, đường hẹp và khu vực hạn chế tải trọng.

3. Đánh giá Kích thước: Xác định xem hàng hóa có cần xử lý đặc biệt do chiều cao (trên 4 mét) hay chiều rộng (trên 3,6 mét) hay không, điều này đòi hỏi phải có xe hộ tống.

4. Theo dõi thời tiết: Lên lịch vận chuyển linh hoạt và theo dõi dự báo thời tiết, vì gió mạnh hoặc mưa lớn có thể làm chậm trễ hoặc làm phức tạp quá trình vận chuyển.

5. Sử dụng xe hộ tống: Bố trí cảnh sát hoặc các phương tiện khác hộ tống hàng hóa quá khổ để đảm bảo an toàn.

Tải và Lắp đặt Thiết bị

1. Tháo rời Cần trục: Tháo rời cần trục một cách an toàn và chính xác thành các bộ phận nhỏ hơn, dễ điều khiển hơn, chẳng hạn như cần trục, đối trọng và chân chống.

2. Kiểm tra các Bộ phận: Thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng trước khi vận chuyển để kiểm tra bất kỳ vấn đề nào về kết cấu, rò rỉ hệ thống thủy lực, hoặc hư hỏng lốp hoặc xích.

3. Cố định các Bộ phận: Cố định cẩn thận tất cả các bộ phận lỏng lẻo hoặc dễ vỡ để tránh xê dịch trong quá trình vận chuyển. Đóng và cố định tất cả các cửa sập, cửa ra vào và cửa sổ.

4. Xả chất lỏng: Xả chất lỏng dư thừa để tránh rò rỉ và các mối nguy hiểm cho môi trường.

5. Bảo vệ các Bộ phận Dễ vỡ: Bảo vệ các bộ phận dễ hỏng khỏi hư hỏng bằng miếng đệm bảo vệ, băng dính hoặc bìa cứng, đặc biệt là kính hướng về phía di chuyển.

Giám sát trong quá trình vận chuyển và bàn giao thiết bị đầu cuối

1. Chọn rơ moóc phù hợp: Sử dụng rơ moóc hạng nặng, chẳng hạn như rơ moóc sàn thấp hoặc rơ moóc cổ ngỗng tháo rời (RGN), để vận chuyển máy móc hạng nặng.

2. Cố định hàng hóa: Đảm bảo mỗi bộ phận được buộc, xích hoặc cố định đúng cách vào rơ moóc bằng các điểm cố định được chỉ định.

3. Tuân thủ kế hoạch bốc xếp: Tuân thủ trình tự bốc xếp được ghi trên vận đơn (BOL) để tránh nhầm lẫn và đảm bảo tất cả hàng hóa đều được kiểm đếm.

4. Hướng dẫn cho nhóm: Hướng dẫn rõ ràng cho tài xế và nhóm hộ tống về hàng hóa, lộ trình và bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào.

5. Dỡ các bộ phận: Khi cần cẩu đến đích, tất cả các bộ phận được tháo ra khỏi rơ moóc một cách an toàn.

6. Lắp ráp lại cần cẩu: Việc lắp ráp lại cần cẩu tại công trường mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ đảm bảo cần cẩu an toàn và hoạt động.

Chuỗi các bước hậu cần được chuẩn hóa này không chỉ đóng vai trò là nền tảng cho sự an toàn trong vận chuyển cần cẩu mà còn cung cấp một khuôn khổ quy trình chung cho việc phát triển các giải pháp vận chuyển chuyên dụng tiếp theo cho các loại cần cẩu khác nhau (chẳng hạn như cần cẩu địa hình gồ ghề và cần cẩu ống lồng).

Kết luận

Cần cẩu được vận chuyển như thế nào? Cho dù phục vụ xây dựng đô thị hay phát triển năng lượng, tính di động liên ngành của cần cẩu lớn là rất quan trọng. Các đội thi công phải điều chỉnh các loại cần cẩu khác nhau, kết hợp các phương tiện vận chuyển phù hợp, lập kế hoạch tuyến đường tránh chướng ngại vật, xin phê duyệt theo quy định và quản lý điều kiện thời tiết để đảm bảo vận chuyển cần cẩu an toàn và hiệu quả, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho tiến độ vận hành dự án.

Câu hỏi thường gặp

Họ Vận chuyển Cần cẩu Như Thế Nào?

Việc vận chuyển cần cẩu đòi hỏi một kế hoạch phù hợp với loại, kích thước, trọng lượng và khoảng cách của cần cẩu. Đối với khoảng cách ngắn, cần cẩu có thể được vận chuyển tự động nếu nó đủ khả năng di chuyển. Khoảng cách xa hơn đòi hỏi các công cụ chuyên dụng như rơ moóc sàn phẳng và rơ moóc sàn thấp, và một số cần cẩu có thể cần phải được tháo rời và vận chuyển theo từng khối mô-đun. Quá trình này đòi hỏi phải lập kế hoạch các tuyến đường tránh chướng ngại vật, xin giấy phép quá tải, bảo đảm các bộ phận và theo dõi điều kiện thời tiết để đảm bảo vận chuyển hợp pháp và an toàn, cũng như đưa cần cẩu đến công trường một cách suôn sẻ.

Họ di chuyển những cần cẩu lớn đó như thế nào?

Có hai phương pháp chính để di chuyển cần cẩu lớn:

Tháo dỡ và vận chuyển: Sau khi tháo dỡ, cần cẩu được vận chuyển bằng các phương tiện vận chuyển khác, hoặc di chuyển và tái định cư tại chỗ. Tháo dỡ bao gồm việc tháo rời cần cẩu thành các bộ phận nhỏ hơn và vận chuyển chúng bằng xe tải, tàu thủy hoặc tàu hỏa. Phương pháp này phù hợp cho việc vận chuyển đường dài.

Di chuyển tại chỗ: Chẳng hạn như sử dụng đường ray, rơ moóc hoặc hệ thống di động riêng của cần cẩu để di chuyển quãng đường ngắn, đòi hỏi phải có thiết kế kết cấu cần cẩu chuyên biệt.

Làm thế nào để đưa cần cẩu lớn lên nóc tòa nhà?

Cần cẩu lớn thường lên đến đỉnh tòa nhà bằng ba phương pháp:

1. Leo bên trong: Cần cẩu được lắp ráp ở vị trí thấp hơn và sử dụng hệ thống leo thủy lực để tự nâng mình qua lõi tòa nhà, chèn các phần tháp mới khi nó lên cao.

2. Leo bên ngoài: Cần cẩu di động được sử dụng để dựng cần cẩu tháp bên cạnh tòa nhà. Khi tòa nhà đạt đến một độ cao nhất định, cần cẩu được cố định vào kết cấu bằng các vòng thép. Sau đó, cần cẩu được nâng lên bằng một bộ phận leo đặc biệt giúp nâng cần trục lên cao để có thể lắp thêm phần tháp mới từ bên dưới.

3. Trực thăng (hiếm): Trực thăng hạng nặng được sử dụng để vận chuyển các bộ phận nặng của cần cẩu lên đỉnh công trường.