Cách Kim Phun Điện Tử Máy Xúc Hoạt Động Như Thế Nào?

Cách Kim Phun Điện Tử Máy Xúc Hoạt Động Như Thế Nào?

Sau đây, chúng ta cùng tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của kim phun điện tử máy xúc – máy công trình để hỗ trợ trong việc sửa chữa xe máy xúc – máy công trình.

Chức năng của kim phun điện tử máy xúc – máy công trình

    Kim phun điện tử thường được gọi béc điện tử, chức năng của kim phun điện tử máy xúc là phun nhiên liệu áp suất cao từ ống sáo (common rail) theo tín hiệu từ ECU vào buồng phun của động cơ tại thời điểm phun nhiên liệu tối ưu, lượng phun nhiên liệu, nhiên liệu tỷ lệ phun và tình trạng phun.

•     TWV (Van điện từ hai chiều) kiểm soát áp suất trong buồng điều khiển để điều khiển bắt đầu và kết thúc quá trình phun nhiên liệu.
•     Lỗ điều khiển góc mở của vòi phun để điều khiển tỷ lệ phun nhiên liệu.
•     Piston thủy lực truyền lực đến van kim của vòi phun theo áp suất trong điều khiển buồng.
•    Vòi phun có tác dụng phun nhiên liệu ra ngoài.

Cấu tạo của kim phun điện tử máy xúc – máy công trình

Kim phun bao gồm: 

• Một vòi phun thông thường
• Van điện từ 2 chiều
• Piston thủy lực
• Lỗ phun kiểm soát tỷ lệ phun nhiên liệu.   

1. Inlet connector: Đầu nối đầu v

2. Terminal : Đầu nối đầu vào

3. Upper body: Thân trên

4. Solenoid: Cuộn điện

5. Outer body: Thân ngoài

6. Inner valve Valve assembly: Van bên trong Cụm van

7. Valve body: Thân Van

 8. OUT orifice : Lỗ ngoài

9. IN orifice: Lỗ trong

10. Control chamber: Buồng điều khiển

11. Command piston: Lệnh Piston

12. Spring: Lò Xo

13. Pressure pin: Chốt áp suất

14. Nozzle assembly: Cụm vòi phun 

Cách kim phun điện tử máy xúc – máy công trình hoạt động như thế nào?

     TWV (Van điện từ hai chiều) của kim phun là van 2 chiều và bao gồm van trong (cố định) (4) và van ngoài (biến thiên) (3). Nó được nối chính xác vào cùng một trục. Nó tạo thành cả ghế bên trong và bên ngoài, và khi van điện từ hai chiều được chuyển ON / OFF, một trong hai ghế được chọn để mở.

 Không phun nhiên liệu

      Khi không có dòng điện nào được gửi đến điện từ, van ngoài (3) được đẩy xuống bởi lò xo van và áp suất nhiên liệu và ghế ngoài (5) được đóng lại. Áp suất cao từ ống sáo chung được áp dụng cho buồng điều khiển (7), do đó vòi phun (8) bị đóng và không có phun nhiên liệu.

 Bắt đầu phun nhiên liệu

•    Khi dòng điện bắt đầu chạy đến van điện từ hai chiều, áp lực vòi phun bằng nhau
•  Nam châm điện được cấp nguồn, nó kéo Piston điều khiển đi lên trên và ghế ngoài (5) được mở ra.
•  Piston điều khiển giải phóng một lượng nhỏ nhiên liệu tạo ra sự chênh lệch áp suất, cho phép Piston ra khỏi vị trí của nó Piston di chuyển lên trên và cho phép nhiên liệu bơm vao xi lanh.
•  Khi nhiên liệu chảy ra khỏi buồng điều khiển thông qua các lỗ (2) và (6), vòi phun kim đi lên và bắt đầu phun nhiên liệu do tác động của các lỗ (2) và (6), tỷ số phun nhiên liệu là nâng dần lên.
• Nếu dòng điện tiếp tục được gửi đi, tỷ lệ phun nhiên liệu tối đa sẽ đạt được.

 Hoàn thành việc phun nhiên liệu

      Khi dòng điện đến an điện từ hai chiều dừng lại, van ngoài (3) đi xuống dưới lực của van lò xo và áp suất nhiên liệu, và ghế ngoài (5) đóng lại. Khi điều này xảy ra, nhiên liệu áp suất cao ở chung ống sáo đột ngột được áp dụng cho buồng điều khiển, vì vậy vòi phun đột ngột đóng lại và hoàn thành việc phun nhiên liệu thu được.

1. Hydraulic piston: Ty thủy lực

2. Orifice 1 : lỗ 1

3. Outer valve : Van Ngoài

4. Inner valve : Van trong

5. Outer  seat : đế chặn

6. Orifice 2 : lỗ 2

7. Control chamber : khoang điều khiển 

8.Nozzle : ống phun

A. Common rail (always at high pressure): ống sáo ( luôn luôn có áp suất cao)

B. Leak  : đường hồi

Dấu hiệu nhận biết kim phun điện tử máy xúc bị hư hỏng

• Dấu hiệu 1: Van cầu áp lực cao bị mòn, gây ra dòng chảy cao. Nguyên nhân này kéo dài một thời gian sẽ đề hoặc không khởi động được máy. trường hợp xấu nhất là vòi phun sẽ không tắt được.
• Dấu hiệu 2: Khi thấy nhiên liệu bị tiêu hao nhanh hoặc có hiện tượng khói trắng nguyên nhân có thể do vòi phun bị mòn gây rò rỉ. 
• Dấu hiệu 3: Khi thấy hiện tượng động cơ không nổ, ta nên kiểm tra cuộn dây điện từ cuộn có ngắn lại không?
• Dấu hiệu 4: Các mảnh vụn có thể tích tụ điều này làm cho kim phun bị dính và khó hoạt động bình thường được.

    Khi thấy các hiện tượng trên xảy ra ở máy xúc của bạn, bạn nên gọi kĩ thuật có chuyên môn xuống kiểm tra và sửa chữa kịp thời để máy hoạt động đúng công suất và không gây hư hỏng tới các bộ phận khác của máy

Một số loại kim phun điện tử máy xúc – máy công trình phổ biến

• Kim phun điện tử Denso động cơ Isuzu 6HK1
• Béc điện tử Bosch dành cho máy xúc đào Komatsu PC200-8
• Béc điện tử máy xúc đào Kobelco SK330-8 | 095000-6813
• Kim phun điện tử (béc điện tử) động cơ máy xúc Komatsu PC450-7
• Béc điện tử Denso J08E J08C
• Kim phun điện tử máy xúc đào Cummins PC200-8
• Kim phun điện tử (béc điện tử) động cơ máy xúc 4D95

Trên đây chúng ta đã tìm hiểu về cấu tạo và cách hoạt động của kim phun điện tử, cảm ơn các bạn đã quan tâm bài viết nếu có ý kiến và đóng góp thông tin gì khác thì liên hệ chúng tôi