SANY Vehicle ra mắt thương hiệu riêng xe ben điện “TAI”

SANY Vehicle ra mắt thương hiệu riêng xe ben điện “TAI” cùng toàn bộ dòng sản phẩm mới phiên bản 2026.

Sau khi liên tiếp 4 năm đứng đầu thế giới về số lượng xe ben năng lượng mới (xe ben điện) đang vận hành, SANY Vehicle tiếp tục bứt phá với mục tiêu trở thành thương hiệu dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực xe ben năng lượng mới (xe ben điện).

Ngày 18/3, với chủ đề “TAI khởi hành – Dẫn dắt tương lai bằng trí tuệ”, lễ ra mắt dòng sản phẩm phiên bản 2026 của SANY Vehicle đã được tổ chức tại Trường Sa.

Tại sự kiện, SANY Vehicle chính thức giới thiệu thương hiệu con độc quyền đầu tiên trên thế giới dành riêng cho xe ben năng lượng mới – “TAI” (泰), hướng tới xây dựng vị thế thương hiệu dẫn đầu toàn cầu, đồng thời cung cấp cho khách hàng các giải pháp vận tải đáng tin cậy và an toàn.

Video toàn bộ sự kiện:

Cùng lúc đó, hệ sinh thái sản phẩm TAI cũng được ra mắt, với toàn bộ dòng sản phẩm phiên bản 2026 phủ rộng mọi kịch bản vận chuyển trong lĩnh vực công trình.

Thị trường xe tải hạng nặng toàn cầu bước vào giai đoạn biến động – SANY Vehicle quyết tâm dẫn dắt vươn lên

Trong năm mở đầu của giai đoạn “Kế hoạch 5 năm lần thứ 15”, SANY Vehicle chủ động tấn công thị trường – vậy cơ hội nằm ở đâu?

Tại sự kiện ra mắt, ông Han Shouliang – Phó Chủ tịch Tập đoàn SANY, Chủ tịch mảng Công xa – thẳng thắn chia sẻ rằng, những xung đột địa chính trị toàn cầu và cuộc cách mạng công nghệ AI đang tái định hình sâu sắc logic của ngành công nghiệp.

Ngành xe tải hạng nặng Trung Quốc dù đã hoàn thành hai bước nhảy vọt “từ không đến có” và “từ lớn đến mạnh”, nhưng trong lĩnh vực xe nhiên liệu truyền thống vẫn chưa thoát khỏi “định kiến giá rẻ – chất lượng thấp”. Ở phân khúc cao cấp, khoảng cách với các thương hiệu châu Âu và Mỹ vẫn còn tồn tại, và mục tiêu nâng tầm thương hiệu vẫn chưa đạt được kết quả rõ rệt.

Ông Han Shouliang – Phó Chủ tịch Tập đoàn SANY, Chủ tịch mảng Vehicle – cho biết: đây vừa là thách thức, vừa là cơ hội.

Ông nhấn mạnh rằng, trong làn sóng chuyển đổi xanh trên toàn cầu, năng lượng mới và trí tuệ hóa đang trở thành “hai mũi nhọn chiến lược” giúp các thương hiệu Trung Quốc bứt phá lên phân khúc cao cấp. Năm 2025, thị trường xe tải hạng nặng năng lượng mới tại Trung Quốc tăng trưởng bùng nổ, đánh dấu việc khép lại “hiệp một” – giai đoạn phổ cập công nghệ; từ năm 2026, “hiệp hai” sẽ là cuộc cạnh tranh về quốc tế hóa và trí tuệ hóa.

SANY đã sớm triển khai chiến lược này từ năm 2018, hiện đã đạt 4 năm liên tiếp đứng đầu thế giới về số lượng xe ben năng lượng mới đang vận hành và xuất khẩu, đồng thời xây dựng năng lực toàn diện xuyên suốt từ thuật toán lõi đến giải pháp mỏ thông minh. Với nền tảng đó, SANY tự tin và có đủ năng lực để đưa tiêu chuẩn Trung Quốc ra thế giới, vì vậy càng có trách nhiệm vươn lên và dẫn dắt toàn cầu.

Trong bối cảnh đó, SANY Vehicle chính thức ra mắt thương hiệu con đầu tiên trên thế giới dành riêng cho xe ben năng lượng mới – “TAI” (泰), với mục tiêu trở thành thương hiệu xe ben năng lượng mới hàng đầu toàn cầu, đồng thời cung cấp cho khách hàng các giải pháp vận tải an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả.

Tại sự kiện, ông Han Shouliang đã có phần giải thích chuyên sâu về ý nghĩa thương hiệu.

Ông cho biết, tên gọi tiếng Trung “泰” được lấy cảm hứng từ Mount Tai – ngọn núi đứng đầu Ngũ Nhạc. Phần trên của chữ mang cấu trúc hình tam giác tương đồng với dáng núi Thái Sơn, tượng trưng cho sự an toàn và ổn định của xe ben trong điều kiện làm việc khắc nghiệt; thiết kế bo góc cong nhẹ tạo cảm giác vững chắc nhưng vẫn linh hoạt, cấu trúc đối xứng thể hiện vẻ đẹp trật tự của công nghiệp.

Tên tiếng Anh “TAI” hàm chứa ba tầng ý nghĩa chiến lược:

• T (Transportation): Lấy ngành vận tải làm nền tảng, tập trung vào các kịch bản như mỏ, nhà máy thép, cảng biển…, tạo ra giá trị tối đa cho khách hàng bằng chất lượng vượt trội.

• A (Advanced): Kiên định theo đuổi công nghệ tiên tiến, với mức đầu tư 5%–7% doanh thu mỗi năm cho R&D, đảm bảo năng lực cạnh tranh luôn dẫn đầu.

• I (Innovation): Không ngừng đổi mới, đồng thời đại diện cho “T + AI”, kết hợp sâu giữa vận tải và trí tuệ nhân tạo, hướng tới lái xe thông minh, vận hành thông minh và an toàn thông minh.

Ngoài ra, hệ sinh thái sản phẩm TAI cũng đồng thời được ra mắt:

• TAI7 / TAI HO: tập trung vào hiệu suất vượt trội, hướng tới các điều kiện làm việc khắc nghiệt như mỏ;

• TAI5: nhấn mạnh an toàn và tiện nghi, phù hợp với vận chuyển đất thải trong xây dựng đô thị;

• TAI3: hướng đến tính kinh tế và thực dụng, bao phủ các kịch bản tải trung và nhẹ.

Toàn bộ dòng sản phẩm phiên bản 2026 được công bố, đáp ứng đầy đủ mọi kịch bản vận chuyển trong lĩnh vực công trình.

Là bước triển khai hoàn toàn mới, SANY Vehicle đồng thời ra mắt toàn bộ dòng sản phẩm phiên bản 2026.

8 mẫu sản phẩm mới tập trung vào độ tin cậy cao và an toàn cao, bao phủ toàn bộ các kịch bản vận chuyển công trình, qua đó giúp nâng cao hiệu quả vận hành và gia tăng lợi nhuận cho khách hàng.

Trong đó, 3 mẫu phiên bản tải nặng gồm: TAI 7 (2026) bản 428 cabin thấp, TAI 7 (2026) bản 432 cabin cao và TAI 5 (2026) bản 428 cabin thấp.

Các mẫu xe này được trang bị pin dung lượng lớn 600 kWh, động cơ điện công suất cực đại 800 mã lực cùng công nghệ sạc nhanh hiệu suất cao. Đồng thời, nhằm giải quyết các “điểm đau” trong vận hành tải nặng tại mỏ, xe sử dụng cầu xe mô-men phản kéo lớn 31 tấn dẫn đầu ngành và khung xe thép cường độ cao ba lớp, kết hợp với thùng xe chống mài mòn do SANY tự phát triển.

Giải pháp này giúp khắc phục hiệu quả tình trạng nứt gãy kết cấu thường gặp trong ngành mỏ, từ đó nâng cao đáng kể độ tin cậy của thiết bị.

Bên cạnh các “cỗ máy tải nặng”, SANY Vehicle còn cung cấp những giải pháp khác biệt đa dạng nhằm đáp ứng nhu cầu phức tạp của nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Phiên bản TAI 7 (2026) cấu hình hỗn hợp 420 được trang bị pin dung lượng lớn 600 kWh tuổi thọ cao, kết hợp với chuỗi truyền động hiệu suất tối ưu, đồng thời tích hợp bàn đạp số hóa (digital vector pedal) và chế độ lái chuyên gia, giúp giảm thêm 5%–8% mức tiêu hao năng lượng tổng thể.

Về an toàn, xe được trang bị công nghệ phanh khẩn cấp khi rẽ phải ở tốc độ thấp – lần đầu tiên có trong ngành, có khả năng nhận diện chính xác các nguy cơ trong điểm mù, đồng thời thực hiện cảnh báo và tự động phanh, trở thành lựa chọn hàng đầu cho khách hàng theo đuổi hiệu quả vận hành giá trị cao.

Đối với kịch bản vận chuyển than với yêu cầu kiểm soát quá tải nghiêm ngặt, phiên bản TAI 5 (2026) nhẹ hóa 422 (T32) áp dụng các giải pháp như nâng cấp vật liệu khung xe, giảm số lá nhíp và cầu xe nhẹ hóa.

Nhờ đó, xe vừa đảm bảo khả năng chịu tải được nâng cao, vừa giảm đáng kể trọng lượng bản thân, giúp khách hàng tăng thêm khoảng 20.000 NDT thu nhập mỗi năm.

Đồng thời, nhằm đáp ứng điều kiện cung ứng năng lượng khác nhau tại từng khu vực, SANY cũng đồng loạt ra mắt các mẫu xe ben hybrid và phiên bản mở rộng tầm hoạt động (range extender), thể hiện nền tảng công nghệ vững chắc trên nhiều hướng phát triển hệ truyền động.

Dù là vận tải đường bộ theo đuổi tối ưu hóa trọng lượng nhẹ, hay các điều kiện đường phi trải nhựa phức tạp và biến động, SANY đều có thể dựa trên năng lực sản phẩm “trọng lượng nhẹ – chở nhiều – vận hành nhanh”, giúp khách hàng nắm bắt chính xác các cơ hội tăng trưởng lợi nhuận trong bối cảnh chính sách và thị trường liên tục thay đổi.

Ngoài ra, nhằm đáp ứng các kịch bản vận hành đặc thù, SANY cũng giới thiệu những giải pháp đổi mới mang tính chuyên biệt cao.

Phiên bản TAI 7 (2026) cấu hình hỗn hợp 423 (tự lái) – đại diện tiêu biểu cho xu hướng thông minh hóa – được trang bị kiến trúc an toàn ba lớp gồm “tự lái cấp L4 + bảo vệ an toàn cấp L2 + hệ thống phanh dự phòng trên khung gầm”, đảm bảo theo từng tầng bảo vệ, ngay cả khi xảy ra sự cố, phương tiện vẫn có thể xử lý an toàn.

Thông qua hệ thống cảm nhận dự phòng theo kịch bản kết hợp với công nghệ điều khiển từ xa toàn cảnh, xe vẫn đảm bảo mức độ an toàn cao trong các môi trường vận hành phức tạp.

Đáng chú ý, năng lực thông minh hóa được tăng cường sâu rộng chính là một “át chủ bài” khác của SANY Vehicle.

Theo thông tin, cùng với bước nhảy vọt của năng lực tính toán trên xe từ 2 TOPS lên 2000 TOPS, SANY tập trung vào các kịch bản vận hành khép kín, thông qua việc liên tục nâng cấp thuật toán định vị độ chính xác cao và công nghệ khung gầm điều khiển điện tử (drive-by-wire), đã giải quyết hiệu quả những “bài toán nan giải” của ngành như người – xe hoạt động lẫn lộn hay tín hiệu bị che khuất.

Hiện nay, xe ben thông minh của SANY đã đạt tổng quãng đường vận hành vượt 200.000 km, không chỉ đạt thành tích “0 tai nạn”, mà còn giúp giảm tới 57% chi phí vận hành, đồng thời nâng cao đáng kể hiệu suất sản xuất.