Xe nâng container điện cho Steinweg Rotterdam: giảm phát thải, giữ nguyên công suất

Công nghệ không chỉ phải hoạt động, mà còn phải vận hành được trong thực tế

Đối với Dominic Gruszczynski, Trưởng bộ phận Dịch vụ Kỹ thuật tại Rotterdam, trọng tâm chủ yếu nằm ở tính thực tiễn: làm thế nào để đảm bảo những thiết bị này có thể được vận hành an toàn, đáng tin cậy và dễ bảo trì? “Nicolas tính toán mô hình và nhìn nhận ở góc độ chiến lược, nhưng cuối cùng thì nó vẫn phải hoạt động trơn tru tại cảng,” Dominic chia sẻ. “Khi đó, bạn không chỉ nhìn vào bản thân công nghệ, mà còn phải xem xét cách triển khai, bảo trì, đào tạo, đối tác dịch vụ phù hợp và cả xưởng sửa chữa.”

Xe nâng container điện đòi hỏi một cách tiếp cận kỹ thuật khác so với máy diesel. Dominic giải thích: “Đây là những thiết bị điện áp cao. Điều đó đồng nghĩa với các yêu cầu hoàn toàn khác đối với kỹ thuật viên và môi trường làm việc.”

Ít khí thải hơn, ít tiếng ồn hơn, thoải mái hơn

Lợi ích của thiết bị điện không chỉ dừng lại ở việc giảm CO₂. Trải nghiệm làm việc cũng được cải thiện đáng kể. “Đối với người vận hành, máy điện đơn giản là thoải mái hơn. Ít tiếng ồn, ít rung lắc, không có khí thải và môi trường làm việc yên tĩnh hơn,” Dominic cho biết.

Theo ông, kinh nghiệm trước đó với xe nâng điện cũng là một lợi thế. “Bước chuyển đổi đó đã được thực hiện trước đây, nên mọi người hiểu rõ vận hành điện là như thế nào.”

An toàn đòi hỏi sự chuẩn bị và chuyên môn

Việc chuyển đổi sang reachstacker điện không chỉ liên quan đến tính bền vững và sự thoải mái; nó còn làm thay đổi toàn bộ bức tranh về an toàn. “Đối với tôi, an toàn chủ yếu nằm ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng, đào tạo đúng cách và đưa con người tham gia vào quá trình chuyển đổi,” Nicolas chia sẻ.

Bởi đây là các thiết bị điện áp cao, việc triển khai đòi hỏi các quy trình rõ ràng, chương trình đào tạo chuyên biệt và một tổ chức kỹ thuật sẵn sàng cho loại thiết bị này. Do đó, điều kiện làm việc an toàn bắt đầu từ rất lâu trước khi máy được đưa vào vận hành.

Thách thức lớn nhất là con người, không phải công nghệ

Theo Nicolas, thách thức lớn nhất không nằm ở bản thân công nghệ mà ở tổ chức vận hành phía sau. “Việc mua một chiếc máy là phần dễ nhất. Thách thức thực sự là đưa con người đi cùng và đảm bảo mọi người hiểu vì sao bạn thực hiện bước đi này.”

Chính vì vậy, cả bộ phận kỹ thuật và vận hành đã được tham gia ngay từ đầu. “Nó phải phù hợp với thực tế vận hành hàng ngày, nếu không thì sẽ không hiệu quả,” Nicolas nói. Dominic đồng tình: “Chúng tôi tham gia từ đầu để kiểm chứng xem nó có hoạt động tốt trong thực tế hay không. Khi bạn đưa những người trực tiếp vận hành vào quá trình này, bạn tạo ra sự thấu hiểu và niềm tin. Và đó mới là yếu tố tạo nên khác biệt.”

Một dự án – nhiều tác động lan tỏa

Việc đưa reachstacker điện vào vận hành không phải là một dự án đơn lẻ. Nó còn tác động đến nhiều lĩnh vực khác như quản lý năng lượng, hành vi sạc và công suất lưới điện. Bởi điện hóa cũng đồng nghĩa với việc học cách quản lý và tối ưu tiêu thụ năng lượng một cách thông minh.

“Đó là lý do chúng tôi đồng thời triển khai một dự án tập trung vào quản lý năng lượng và sử dụng tài nguyên hiệu quả hơn,” Nicolas giải thích. “Sạc như thế nào? Sạc khi nào? Tận dụng năng lượng mặt trời ra sao? Làm thế nào để đồng bộ giữa kế hoạch vận hành và tiêu thụ năng lượng? Tất cả những yếu tố này đều liên kết với nhau. Khi kết hợp lại, chúng giúp chúng tôi xây dựng một hệ thống vận hành bền vững trong tương lai.”

Dẫn đầu xu hướng với cách tiếp cận bài bản

Theo Dominic, điều này cho thấy rõ dự án là một phần của quá trình chuyển đổi lớn hơn, chứ không phải sáng kiến riêng lẻ. “Thế giới đang thay đổi và chúng tôi cũng đang chuyển mình theo.”

Steinweg chủ động lựa chọn những bước đi mang lại tác động trực tiếp đến hoạt động: giảm phát thải, tối ưu sử dụng thiết bị và xây dựng môi trường làm việc sẵn sàng cho tương lai.

SANY nói về sự hợp tác với Steinweg

SANY đánh giá sự hợp tác với Steinweg là một ví dụ điển hình cho cách các mối quan hệ đối tác có thể thúc đẩy quá trình chuyển đổi trong vận hành cảng. “Ngay từ đầu, sự hợp tác đã cởi mở và thực tế, với mục tiêu rõ ràng: cung cấp các reachstacker điện chất lượng cao, đáng tin cậy và hoạt động hiệu quả trong thực tế.”

Việc bàn giao bốn thiết bị điện đánh dấu một cột mốc quan trọng cho cả hai bên cũng như cho quá trình chuyển đổi sang logistics bền vững. Điện hóa ở quy mô này cho thấy thiết bị hạng nặng không phát thải không còn là khái niệm của tương lai, mà đã trở thành hiện thực.

Theo SANY, sức mạnh nằm ở việc kết hợp giữa tính bền vững và hiệu quả vận hành. “Các cảng có thể giảm phát thải mà không cần đánh đổi năng suất.” Trong tương lai, SANY kỳ vọng tốc độ chuyển đổi sẽ tiếp tục tăng tốc. “Những đổi mới trong công nghệ pin, hạ tầng sạc và tổng chi phí sở hữu (TCO) sẽ tiếp tục thúc đẩy xu hướng này phát triển mạnh mẽ hơn nữa.”