Đang tải...
Đang tải...
Có những chuyến đi khiến người ta biết thêm một sản phẩm.
Có những chuyến đi khiến người ta hiểu thêm một doanh nghiệp.
Nhưng cũng có những chuyến đi làm thay đổi cách nhìn về chính ngành nghề mà mình đang làm.
Chuyến thăm đại lý SANY Quảng Tây – Công ty Sơn Ninh – đối với tôi là một chuyến đi như vậy.
Tôi đã có nhiều năm làm việc trong ngành ô tô và khá quen thuộc với tiêu chuẩn 5S tại các đại lý ô tô. Vì vậy, tôi từng nghĩ 5S là câu chuyện tương đối quen thuộc: showroom sạch sẽ, khu vực dịch vụ ngăn nắp, xe được trưng bày khoa học, khách hàng được tiếp đón chuyên nghiệp.
Mô hình dịch vụ 5S của Đại lý/Showroom ô tô
Trong ngành ô tô, các chữ "S" đại diện cho các mảng dịch vụ tiêu chuẩn mà một đại lý cung cấp cho khách hàng (thường thấy ở các hãng như Honda/Toyota)
Nhưng khi bước vào một tổ hợp đại lý máy công trình SANY ở Quảng Tây, tôi thực sự bất ngờ.
Bởi ở đây, 5S không còn là vài tiêu chí để đánh giá của một đại lý ô tô thông thường. Nó được nâng tầm trở thành một hệ thống quản trị, một văn hóa dịch vụ và thậm chí là một phần của chiến lược ESG áp dụng trong ngành máy xây dựng.
Và điều đáng nói hơn cả: nó đang được áp dụng vào một ngành vốn lâu nay gắn với hình ảnh bụi bặm, dầu mỡ, bãi máy ngoài trời và những văn phòng dã chiến.
Hình ảnh quen thuộc của ngành máy công trình ở nhiều nơi là những bãi máy rộng, máy xúc xếp nối tiếp nhau ngoài trời.
Đất đá, dầu mỡ, phụ tùng, container, văn phòng tạm và những khu vực sửa chữa được bố trí theo nhu cầu thực tế.
Điều đó cũng dễ hiểu.
Máy công trình vốn là một ngành đặc thù. Một chiếc máy xúc có thể nặng hàng chục tấn, làm việc giữa mỏ đá, công trường, bãi vật liệu hoặc những khu vực đầy bụi đất. Người ta thường quan tâm trước tiên đến giá máy, công suất, độ bền, khả năng làm việc và chi phí vận hành.
Ít ai nghĩ rằng một đại lý máy xúc lại cần phải đẹp như một đại lý ô tô cao cấp.
Nhưng Sơn Ninh đã cho tôi một góc nhìn hoàn toàn khác.
Những bãi máy kiểu cũ đã được thay thế bằng một tổ hợp trưng bày và dịch vụ máy công trình được quy hoạch rất bài bản.
Tòa nhà SANY nổi bật giữa một khuôn viên rộng, kiến trúc hiện đại, nhiều kính, cây xanh được chăm sóc công phu.
Không gian sạch sẽ, quy hoạch rõ ràng.
Đường nội bộ rộng.
Cảnh quan được chăm chút.
Mọi thứ đều tạo cảm giác có tổ chức.
Đây là một sự thay đổi rất lớn trong cách nhìn về đại lý máy công trình.
Máy xúc không còn được đặt đơn thuần trong một khu đất để chờ bán.
Bãi đỗ máy rộng, nền bê tông sạch sẽ.
Máy được bố trí ngay ngắn.
Bên cạnh những chiếc máy xúc màu vàng đặc trưng của SANY là thảm cỏ xanh và hệ thống cây xanh được chăm chút công phu.
Nó được đưa vào một hệ sinh thái trải nghiệm sản phẩm và dịch vụ.
Nó giống một showroom ngoài trời dành cho máy công trình.
Và chính điều này tạo ra một thay đổi rất lớn về tâm lý khách hàng.
Khi một chiếc máy xúc trị giá hàng tỷ đồng được đặt trong một không gian sạch sẽ, khoa học và chuyên nghiệp, khách hàng bắt đầu nhìn nó không chỉ như một “cỗ máy thi công”.
Họ nhìn thấy phía sau chiếc máy là một hệ thống doanh nghiệp: thương hiệu – con người – công nghệ – dịch vụ – phụ tùng – đào tạo – tài chính – ESG.
|
|
|
|
Điều khiến tôi suy nghĩ nhiều nhất sau chuyến thăm chính là câu chuyện về 5S. Trong ngành ô tô, 5S đã trở thành một khái niệm quen thuộc.
Nhưng đưa 5S vào ngành máy công trình là một câu chuyện khác.
Bởi ngành máy công trình có tính chất rất đặc thù:
Máy móc kích thước lớn.
Hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.
Dầu thủy lực, dầu động cơ, mỡ bôi trơn và phụ tùng liên tục được sử dụng.
Khách hàng thường đến từ các mỏ đá, công trường, nhà máy vật liệu, cảng biển...
Hoạt động sửa chữa thường có tính chất nặng và nhiều bụi bẩn.
Chính vì vậy, để xây dựng một đại lý máy công trình theo tiêu chuẩn cao đòi hỏi tư duy quản trị rất khác.
Tôi nhận ra rằng 5S ở đây không đơn giản là: Mô hình kinh doanh 5S gồm Sales - Service - Spare parts - Safety Driving - Social Contributions; hay triết lý quản lý 5S Sàng lọc – Sắp xếp – Sạch sẽ – Săn sóc – Sẵn sàng.
Nó đã trở thành một cách tổ chức toàn bộ hoạt động.
Từ vị trí đỗ máy.
Đến khu vực sửa chữa.
Từ kho phụ tùng.
Đến phòng tiếp khách.
Từ văn phòng.
Đến khu vực nghỉ ngơi của nhân viên.
Tất cả tạo thành một hệ thống thống nhất.
Đó chính là điều làm tôi ấn tượng.
|
|
|
|
|
|
Có một chi tiết rất thú vị trong chuyến đi.
Nếu chỉ nhìn vào mức độ sang trọng của khu phức hợp, có lẽ nhiều người sẽ nghĩ đây là một đại lý ô tô cao cấp.
Một khu lễ tân rộng.
Phòng trưng bày giới thiệu về Tập đoàn SANY.
Phòng hội nghị lớn.
Nhiều phòng tiếp khách.
Khu vực ăn uống.
Không gian làm việc hiện đại.
Và đặc biệt là cách toàn bộ khu vực được tổ chức rất khoa học.
Tôi từng nghĩ: Tại sao khách hàng mua một chiếc máy xúc lại phải được tiếp đón ở một nơi như thế này?
Sau đó tôi lại nghĩ: Tại sao không?
Một chiếc máy xúc SANY có thể trị giá hàng tỷ đồng.
Nó có thể là tài sản sản xuất trực tiếp tạo ra doanh thu cho khách hàng trong 5–10 năm.
Một doanh nghiệp mua máy xúc không khác quá nhiều một khách hàng mua một chiếc ô tô cao cấp ở góc độ giá trị tài sản và kỳ vọng dịch vụ.
Vậy tại sao khách hàng máy công trình không thể được tiếp đón trong một không gian chuyên nghiệp tương đương?
Đây có lẽ chính là một trong những thay đổi lớn nhất mà tôi cảm nhận được.
Ngành máy công trình đang chuyển từ tư duy “bán máy” sang tư duy “phục vụ khách hàng sở hữu máy”.
Bức ảnh phòng hội nghị là một trong những hình ảnh tôi muốn giữ lại trong bài viết.
Một phòng hội nghị lớn.
Bàn ghế được bố trí khoa học.
Màn hình trình chiếu kích thước lớn.
Không gian đủ để tổ chức đào tạo, hội thảo, giới thiệu sản phẩm và làm việc với khách hàng.
Nhìn vào căn phòng này, tôi lại nghĩ về nghề salesman máy công trình.
Salesman tương lai không thể chỉ là người dẫn khách đi xem máy.
Họ phải là người có khả năng:
Một phòng hội nghị như thế này vì vậy không chỉ là một căn phòng.
Nó là một lớp học cho khách hàng và nhân viên.
Showroom đẹp có thể gây ấn tượng.
Nhưng với một chiếc máy xúc, điều quan trọng hơn nhiều lại nằm phía sau showroom.
Đó là dịch vụ sau bán hàng.
Khu dịch vụ của Sơn Ninh khiến tôi đặc biệt chú ý.
Một không gian sửa chữa rộng lớn, có mái che, được tổ chức chuyên nghiệp thay vì sửa chữa kiểu phân tán ngoài trời.
Điều này có ý nghĩa rất lớn.
Bởi đối với khách hàng máy công trình, chiếc máy không làm việc thì đồng nghĩa với việc doanh thu có thể bị mất đi.
Một giờ dừng máy có thể là một khoản chi phí.
Một ngày dừng máy có thể ảnh hưởng tới cả tiến độ công trường.
Vì vậy, năng lực của đại lý không thể chỉ được đo bằng số lượng máy bán ra.
Nó phải được đo bằng khả năng: giữ cho máy hoạt động.
Và đó là lúc tôi nhận ra:
Một đại lý máy công trình tốt không phải là nơi bán được nhiều máy nhất, mà là nơi có khả năng giúp khách hàng giảm thời gian máy phải nằm chờ.
Một trong những khu vực gây ấn tượng sâu sắc với tôi là kho phụ tùng.
Phụ tùng được phân loại rõ ràng, sắp xếp khoa học và có hệ thống.
Đối với người ngoài ngành, đây có thể chỉ là một nhà kho.
Nhưng với salesman máy công trình, kỹ thuật viên và chủ máy, một kho phụ tùng tốt có giá trị rất khác.
Nó có thể quyết định: máy được sửa hôm nay hay ngày mai.
Công trường hoạt động bình thường hay phải chờ.
Khách hàng tiếp tục tin tưởng thương hiệu hay bắt đầu thất vọng.
Vì vậy, kho phụ tùng không đơn thuần là nơi chứa hàng.
Tôi gọi nó là một “ngân hàng thời gian” của khách hàng.
Càng tổ chức tốt, càng rút ngắn được thời gian tìm kiếm – cung ứng – sửa chữa – đưa máy trở lại công trường.
Đó chính là giá trị kinh tế rất thực tế của 5S.
|
|
|
|
Đi dạo trong khu phức hợp, tôi bất ngờ nhìn thấy khu ký túc xá dành cho nhân viên.
Một khu vực đẹp, sạch sẽ và đầy đủ tiện nghi.
Có cảnh quan.
Có không gian sinh hoạt.
Được đặt ngay trong tổng thể khu phức hợp.
Tôi nghĩ đây là một chi tiết rất đáng nói.
Bởi ESG đôi khi được hiểu quá hẹp. Người ta thường nghĩ ESG là: giảm phát thải – tiết kiệm năng lượng – máy xúc điện – năng lượng xanh. Nhưng ESG còn là con người.
Một doanh nghiệp có thể mua máy móc hiện đại.
Có thể xây nhà xưởng lớn.
Có thể đầu tư công nghệ AI.
Nhưng nếu không quan tâm đến người lao động thì hệ thống đó chưa thể gọi là phát triển bền vững.
Tại Sơn Ninh, khu vực dành cho nhân viên nằm ngay trong tổng thể khu phức hợp.
Sau một ngày làm việc vất vả, nhân viên có một nơi để nghỉ ngơi, sinh hoạt và phục hồi sức khỏe.
Tôi rất thích một cách diễn giải đơn giản: “Nhân viên là số 1.”
Bởi cuối cùng, mọi dịch vụ mà khách hàng nhận được đều bắt đầu từ con người.
Một kỹ thuật viên khỏe mạnh.
Một nhân viên kho cẩn thận.
Một salesman hiểu sản phẩm.
Một quản lý có trách nhiệm.
Một đội ngũ được đào tạo tốt.
Tất cả tạo thành trải nghiệm khách hàng. Vì vậy, với tôi, khu nghỉ nhân viên không phải một công trình phụ. Nó là một phần của văn hóa doanh nghiệp.
Trong chuyến thăm, tôi còn được các bạn Sơn Ninh giới thiệu về những dòng máy xúc điện, máy xúc cải tiến và những giải pháp công nghệ mới của SANY.
Điều tôi ấn tượng không phải chỉ là việc SANY có máy xúc điện.
Điều quan trọng hơn là cách họ trình bày sản phẩm.
Không chỉ nói:
“Máy này xanh hơn.”
“Máy này tiết kiệm hơn.”
Mà đi sâu vào dữ liệu, hiệu suất, chi phí vận hành, điều kiện làm việc và những bằng chứng kỹ thuật.
Điều đó làm tôi nhận ra một điều quan trọng đối với nghề salesman máy công trình.
Salesman của tương lai không thể chỉ biết giá máy.
Không thể chỉ biết:
“Máy bao nhiêu tấn?”
“Động cơ bao nhiêu mã lực?”
“Gầu bao nhiêu khối?”
“Giá bao nhiêu?”
Người salesman mới phải hiểu:
TCO – tổng chi phí sở hữu.
Năng suất máy.
Chi phí nhiên liệu.
Chi phí điện.
Thời gian hoạt động.
Chi phí bảo dưỡng.
Giá trị còn lại.
Phát thải CO₂.
Hiệu quả đầu tư.
Khả năng tài chính của khách hàng.
Và cả tác động ESG của thiết bị.
Đó là một cấp độ hoàn toàn khác của nghề bán máy.
Trước đây, tôi từng nghĩ salesman máy công trình giỏi là người thuộc sản phẩm và hiểu khách hàng.
Sau chuyến đi này, tôi nghĩ điều đó vẫn đúng nhưng chưa đủ.
Một salesman máy công trình hiện đại phải trở thành một người tư vấn giải pháp.
Khách hàng không thực sự mua một chiếc máy xúc.
Họ mua: năng suất.
Họ mua: thời gian hoạt động.
Họ mua: hiệu quả đầu tư.
Họ mua: sự an tâm về dịch vụ.
Và cuối cùng, họ mua khả năng tạo ra lợi nhuận từ chiếc máy.
Để tư vấn được như vậy, salesman phải liên tục học.
Học về máy.
Học về công nghệ.
Học về tài chính.
Học về khai thác mỏ.
Học về xây dựng.
Học về ESG.
Học về dữ liệu.
Và quan trọng nhất: học cách đặt mình vào vị trí của người sở hữu máy.
Điều làm tôi suy nghĩ nhiều nhất sau chuyến thăm SANY Quảng Tây không phải là một chiếc máy xúc cụ thể.
Mà là một tiêu chuẩn mới.
Từ lâu, ngành máy công trình thường được đánh giá bằng: máy tốt – giá tốt – bán được nhiều.
Nhưng tương lai có thể sẽ khác.
Một đại lý máy công trình tiêu chuẩn cao phải có:
**Showroom tốt - ngày nay Showroom + dịch vụ + phụ tùng + đào tạo + trải nghiệm khách hàng. Tương lai: Hệ sinh thái dịch vụ vòng đời + công nghệ + dữ liệu + ESG + con người.
Bãi máy khoa học
Xưởng dịch vụ chuyên nghiệp
Kho phụ tùng đầy đủ
Đội ngũ kỹ thuật
Đào tạo nhân viên
Trải nghiệm khách hàng
Chăm sóc người lao động
Công nghệ
ESG.**
Đó là một hệ sinh thái. Và khi tất cả những yếu tố này được kết hợp, chiếc máy xúc không còn là sản phẩm độc lập. Nó trở thành một phần của hệ thống giải pháp cho khách hàng.
Đó là một bước tiến rất lớn.
Khi khách hàng mua một chiếc máy xúc trị giá hàng tỷ đồng, họ không chỉ mua thép, động cơ và hệ thống thủy lực.
Họ đang mua cả: thương hiệu, dịch vụ, phụ tùng, công nghệ, con người và sự an tâm trong suốt vòng đời thiết bị.
Tôi không muốn chỉ nhìn Sơn Ninh như một đại lý SANY có cơ sở vật chất đẹp.
Điều tôi nhìn thấy ở đây rộng hơn nhiều.
Đó là hình ảnh của một ngành công nghiệp đang thay đổi.
Từ bán máy → bán giải pháp.
Từ bãi máy → showroom.
Từ sửa chữa → dịch vụ vòng đời.
Từ kho phụ tùng → quản trị thời gian dừng máy.
Từ salesman → tư vấn giải pháp.
Từ máy dầu → điện hóa và công nghệ xanh.
Từ quan tâm tới máy móc → quan tâm tới cả con người và môi trường.
Và từ đó, 5S cũng không còn đơn giản là một bộ tiêu chuẩn vệ sinh, sắp xếp.
Nó trở thành một phần của văn hóa doanh nghiệp.
Rời Sơn Ninh, tôi mang theo nhiều hơn những hình ảnh về những chiếc máy xúc SANY màu vàng.
Tôi mang theo một câu hỏi: Liệu ngành máy công trình Việt Nam sẽ mất bao lâu để đạt đến tiêu chuẩn này?
Có thể sẽ cần thời gian.
Bởi thay đổi một bãi máy dễ hơn thay đổi tư duy.
Xây một showroom đẹp không khó bằng xây dựng một hệ thống dịch vụ tốt.
Mua một chiếc máy xúc điện không khó bằng thay đổi toàn bộ tư duy về ESG.
Và đào tạo một salesman biết thông số kỹ thuật không khó bằng đào tạo một người thực sự hiểu giá trị kinh tế mà chiếc máy tạo ra cho khách hàng.
Nhưng tôi tin xu hướng đó sẽ đến.
Bởi khách hàng Việt Nam cũng đang thay đổi.
Họ ngày càng chuyên nghiệp hơn.
Họ không chỉ hỏi: “Máy này giá bao nhiêu?”
Mà sẽ hỏi:
“Một giờ máy làm được bao nhiêu?”
“Một năm tốn bao nhiêu tiền nhiên liệu?”
“Dịch vụ ở đâu?”
“Phụ tùng có sẵn không?”
“Máy dừng bao lâu khi hỏng?”
“TCO trong 5 năm là bao nhiêu?”
“Giá trị bán lại thế nào?”
Và trong tương lai, có thể họ sẽ hỏi thêm: “Chiếc máy này đóng góp thế nào cho mục tiêu ESG của doanh nghiệp tôi?”
Đó mới chính là lúc ngành máy công trình bước sang một trang mới.
Tôi đã từng nghĩ mình đi thăm một đại lý SANY để xem máy.
Nhưng cuối cùng, tôi lại học được nhiều hơn về nghề salesman máy công trình.
Tôi hiểu thêm về 5S.
Hiểu thêm về dịch vụ.
Hiểu thêm về ESG.
Hiểu thêm về máy xúc điện.
Hiểu thêm về công nghệ.
Và quan trọng nhất, hiểu rằng:
Bán một chiếc máy xúc không khó bằng việc trở thành người đủ kiến thức để tư vấn đúng chiếc máy cho khách hàng.
Một đại lý đẹp có thể gây ấn tượng trong vài phút.
Một chiếc máy tốt có thể tạo ra doanh thu trong nhiều năm.
Nhưng một hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp, một đội ngũ salesman có kiến thức và một văn hóa doanh nghiệp lấy khách hàng và nhân viên làm trung tâm mới là thứ tạo nên giá trị bền vững.
Chuyến thăm SANY Quảng Tây – Sơn Ninh vì thế để lại trong tôi một ấn tượng rất đặc biệt.
Không chỉ về SANY.
Không chỉ về ESG.
Mà về một tiêu chuẩn mới đang hình thành trong ngành máy xây dựng.
Từ bãi máy đến showroom.
Từ bán máy đến dịch vụ vòng đời.
Từ sửa chữa đến quản trị downtime.
Từ kho phụ tùng đến quản trị thời gian.
Từ salesman bán sản phẩm đến salesman tư vấn giải pháp.
Từ máy dầu đến máy điện.
Từ “làm cho xong việc” đến 5S.
Và từ ESG trên khẩu hiệu đến ESG trong từng không gian của doanh nghiệp.
Và tôi tin rằng, một ngày không xa, khách hàng mua máy xúc ở Việt Nam cũng sẽ không chỉ tìm kiếm một chiếc máy “rẻ hơn”.
Họ sẽ tìm kiếm một hệ sinh thái tốt hơn.
Bởi xét cho cùng:
Máy xúc có thể được sản xuất trong nhà máy.
Nhưng giá trị của chiếc máy được tạo ra trong suốt vòng đời của nó.
Và đó chính là nơi 5S, dịch vụ, con người, công nghệ và ESG gặp nhau. Sơn Ninh đã cho tôi nhìn thấy trước một phần của tương lai đó.
5S trong ngành máy công trình không chỉ là giữ showroom và xưởng dịch vụ sạch sẽ. Đây là cách tổ chức toàn bộ hoạt động của đại lý từ bãi máy, xưởng sửa chữa, kho phụ tùng, văn phòng, khu tiếp khách đến môi trường làm việc của nhân viên theo hướng khoa học, an toàn và chuyên nghiệp.
5S giúp đại lý máy xúc tổ chức máy móc, phụ tùng, dụng cụ và khu vực dịch vụ khoa học hơn. Điều này có thể giúp giảm thời gian tìm kiếm, hạn chế lãng phí, nâng cao an toàn và cải thiện trải nghiệm của khách hàng khi mua hoặc sử dụng máy công trình.
Nguyên tắc 5S có thể được áp dụng ở cả hai ngành nhưng môi trường vận hành khác nhau. Máy công trình có kích thước lớn, thường làm việc trong môi trường nhiều bụi đất, dầu mỡ và điều kiện khắc nghiệt. Vì vậy, việc triển khai 5S phải bao phủ cả bãi máy, xưởng dịch vụ, kho phụ tùng và khu vực sửa chữa thiết bị hạng nặng.
Một đại lý máy công trình hiện đại nên có bãi máy được quy hoạch khoa học, showroom hoặc khu trưng bày, xưởng dịch vụ, kho phụ tùng, khu tiếp khách, phòng đào tạo và hội nghị, đội ngũ kỹ thuật cùng môi trường làm việc phù hợp cho nhân viên. Xu hướng mới còn hướng tới công nghệ, dữ liệu và các tiêu chuẩn ESG.
Máy xúc là tài sản tạo ra doanh thu trực tiếp cho doanh nghiệp. Khi máy phải dừng hoạt động do hỏng hóc hoặc chờ phụ tùng, năng suất và tiến độ công trường có thể bị ảnh hưởng. Vì vậy, năng lực dịch vụ sau bán hàng là một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn thương hiệu và đại lý máy xúc.
Kho phụ tùng được quản lý tốt giúp đại lý chủ động hơn trong việc cung cấp linh kiện phục vụ bảo dưỡng và sửa chữa. Khi phụ tùng dễ tìm kiếm và sẵn sàng cung ứng, thời gian từ lúc phát hiện sự cố đến khi sửa chữa và đưa máy trở lại công trường có thể được rút ngắn.
Không. Máy xúc điện và các thiết bị tiết kiệm năng lượng chỉ là một phần của ESG. ESG trong ngành máy công trình còn liên quan đến hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm phát thải, an toàn lao động, điều kiện làm việc, đào tạo nhân viên, quản trị doanh nghiệp và trách nhiệm đối với môi trường và cộng đồng.
TCO (Total Cost of Ownership) là tổng chi phí sở hữu và vận hành máy trong suốt vòng đời sử dụng. Khi đánh giá máy xúc, khách hàng không nên chỉ nhìn vào giá mua ban đầu mà còn cần xem xét nhiên liệu hoặc điện năng, bảo dưỡng, sửa chữa, thời gian dừng máy, năng suất và giá trị còn lại của thiết bị.
Ngoài kiến thức về thông số kỹ thuật, salesman máy công trình hiện đại cần hiểu năng suất, chi phí nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng, TCO, ROI, thời gian dừng máy, công nghệ điện hóa, dữ liệu vận hành và ESG. Quan trọng hơn, salesman phải có khả năng tư vấn giải pháp phù hợp với bài toán kinh doanh của khách hàng.
Đại lý máy công trình đang có xu hướng chuyển từ mô hình chỉ bán máy sang hệ sinh thái dịch vụ vòng đời. Ngoài showroom và bãi máy, khách hàng sẽ quan tâm nhiều hơn đến dịch vụ kỹ thuật, phụ tùng, đào tạo, dữ liệu, công nghệ, trải nghiệm khách hàng, năng lực của đội ngũ salesman, chăm sóc người lao động và ESG.
Từ Nam Ninh nghĩ về ESG – một đô thị đáng sống bắt đầu từ cách quy hoạch giao thông
Nhật ký salesman: Gặp một “sư phụ” lái xe Trung Quốc và nghĩ về người lái xe, lái máy công trình Việt Nam thời đại mới
Sân bay Phố Đông – khi mỗi bước chân kể một câu chuyện về công nghệ
BƯỚC VÀO NHÀ MÁY SANY – KHI NHÀ MÁY SẢN XUẤT GIỐNG NHƯ MỘT CÔNG VIÊN
NHẬT KÝ SALESMAN - HAI LẦN ĐẾN THƯỢNG HẢI
TỪ XÍCH BÍCH ĐẾN KINH DOANH – MỘT NGÀY Ở PHIM TRƯỜNG TAM QUỐC DIỄN NGHĨA VÔ TÍCH
