SANY VIỆT NAM ® - Cung cấp, Bảo hành Thiết bị và Phụ tùng. ©Hotline: 0976.567.318

Đang tải...

Hỏi đáp kiến thức máy xúc

Hỏi đáp kiến thức máy xúc

Sửa chữa máy xúc đào bị hỏng

Sửa chữa máy xúc đào bị hỏng

Để sửa chữa máy xúc đào bị hỏng, bạn cần chẩn đoán đúng nguyên nhân (như lỗi động cơ, hệ thống thủy lực, điện, gầm) và tiến hành sửa chữa theo từng bước, bao gồm kiểm tra, vệ sinh, thay thế linh kiện hỏng, và cuối cùng là lắp ráp, kiểm tra vận hành. Bạn cũng có thể liên hệ các dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp nếu cần. 

Bước 1: Chẩn đoán và kiểm tra ban đầu

  • Động cơ: Kiểm tra bộ lọc gió, nhiên liệu, hệ thống lưu thông nhiên liệu, và hệ thống làm mát. Nếu có turbo, hãy kiểm tra hoạt động của nó.
  • Hệ thống thủy lực: Kiểm tra dầu thủy lực, lọc thủy lực, ống dẫn, van, và bơm thủy lực. Tìm các dấu hiệu rò rỉ, áp suất dầu thấp hoặc dầu kém chất lượng.
  • Hệ thống điện: Kiểm tra ắc quy, dây dẫn, cầu chì, công tắc khởi động và các cảm biến. Tìm các dấu hiệu nứt, cháy, hoặc lỏng lẻo.
  • Hệ thống gầm: Kiểm tra đường ray, bu lông, các mối nối, đĩa xích, ổ đĩa và độ căng của rãnh. 

Bước 2: Thực hiện sửa chữa

  • Vệ sinh: Làm sạch khu vực bị rò rỉ, bụi bẩn bám trên máy hoặc trong hệ thống nhiên liệu.
  • Thay thế: Thay thế các linh kiện bị hỏng hoặc không hoạt động tốt như bộ lọc, dây dẫn, cầu chì, hoặc các bộ phận thủy lực.
  • Điều chỉnh: Siết chặt các bu lông lỏng lẻo, điều chỉnh độ căng rãnh (không quá chặt), rà lại các mặt chà, mặt xoa, hoặc đĩa phân phối bị lòn.
  • Bảo dưỡng: Bôi trơn các chi tiết máy như bánh răng, ổ trục để giảm ma sát. 

Bước 3: Kiểm tra sau sửa chữa

  • Kiểm tra rò rỉ: Sau khi lắp ráp, kiểm tra lại các mối nối và hệ thống thủy lực để đảm bảo không còn rò rỉ dầu hoặc nước.
  • Kiểm tra vận hành: Vận hành máy và kiểm tra xem các hệ thống có hoạt động trơn tru, êm ái và hiệu quả hay không. 

Khi nào cần liên hệ dịch vụ chuyên nghiệp

  • Nếu bạn không có đủ kiến thức, kỹ năng hoặc thiết bị để chẩn đoán và sửa chữa các vấn đề phức tạp.
  • Để đảm bảo việc sửa chữa được thực hiện đúng kỹ thuật, sử dụng linh kiện chính hãng và kéo dài tuổi thọ cho máy xúc. 

Bạn có thể liên hệ các trung tâm dịch vụ sửa chữa máy xúc bằng cách gọi hotline hoặc truy cập website của họ để được tư vấn và đặt lịch hẹn. 

Bơm mỡ máy xúc thế nào cho đúng

Bơm mỡ máy xúc thế nào cho đúng

Để bơm mỡ máy xúc đúng cách, bạn cần chuẩn bị, làm sạch các bộ phận, sau đó bơm mỡ từ từ vào các điểm cần thiết và dừng lại khi mỡ bắt đầu trào nhẹ ra ngoài. Quan trọng là phải làm sạch khu vực trước khi bơm, sử dụng loại mỡ phù hợp, và tránh bơm quá nhiều. 

Các bước thực hiện

  1. Chuẩn bị:

    • Đổ đầy mỡ vào súng bơm hoặc máy bơm mỡ, đảm bảo loại bỏ hết bọt khí bằng cách nén chặt mỡ xuống. 
    • Đảm bảo máy xúc đã tắt và ngắt kết nối điện để đảm bảo an toàn. 
  2. Làm sạch khu vực cần bơm:

    • Dùng giẻ sạch lau sạch đất, cát, bụi bẩn xung quanh béc bơm mỡ và các khớp nối trên máy xúc. 
  3. Kết nối và bơm mỡ:

    • Lắp đầu súng bơm vào khớp nối trên máy xúc, đảm bảo đầu nối được gắn chặt và không bị lỏng. 
    • Bóp cò súng từ từ và đều tay để đưa mỡ vào bên trong khớp nối, khớp này. 
  4. Kiểm tra và hoàn thành:

    • Quan sát kỹ lượng mỡ được bơm vào. Ngừng bơm ngay khi thấy mỡ bắt đầu tràn nhẹ ra ở các khe hở, đây là dấu hiệu bạn đã bơm đủ lượng mỡ. 
    • Kiểm tra lại xem có chỗ nào bị rò rỉ mỡ không và xử lý nếu cần. 

Những lưu ý quan trọng

  • Sử dụng mỡ phù hợp

    Chọn đúng loại mỡ theo yêu cầu của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu quả bôi trơn. 

  • Bơm đúng lượng

    Không bơm quá nhiều mỡ, vì điều này có thể gây áp lực lớn, làm tràn mỡ ra ngoài và có thể gây hỏng hóc cho các bộ phận khác. 

  • Kiểm tra định kỳ

    Tần suất và lượng mỡ bơm tùy thuộc vào loại máy, môi trường làm việc và tần suất sử dụng. Ví dụ, các khớp nối quan trọng như gầu có thể cần bôi trơn hai lần mỗi ngày. 

  • Kiểm tra tình trạng máy

    Trước khi bơm, hãy kiểm tra xem máy có đang gặp sự cố hay không. Nếu máy đang gặp vấn đề, việc bơm mỡ sẽ không có tác dụng. 

Nên mua máy xúc cũ hay không

Nên mua máy xúc cũ hay không

Bạn nên mua máy xúc cũ nếu ngân sách eo hẹp, nhu cầu sử dụng ngắn hạn và bạn có kinh nghiệm hoặc nhờ được người có chuyên môn kiểm tra máy kỹ lưỡng. Tuy nhiên, việc mua máy xúc cũ đi kèm rủi ro về hỏng hóc, bảo trì và hiệu suất không bằng máy mới, vì vậy bạn cần cân nhắc kỹ các yếu tố này. 

Ưu điểm khi mua máy xúc cũ

  • Chi phí đầu tư ban đầu thấp: 

    Giá mua máy xúc cũ rẻ hơn đáng kể so với máy mới, giúp tiết kiệm vốn ban đầu. 

  • Phù hợp cho doanh nghiệp nhỏ hoặc nhu cầu ngắn hạn: 

    Là giải pháp hiệu quả cho các công ty nhỏ, mới khởi nghiệp hoặc những ai chỉ cần máy trong một khoảng thời gian nhất định. 

Nhược điểm khi mua máy xúc cũ

  • Rủi ro về chất lượng: 

    Dễ gặp phải máy có chất lượng kém, các bộ phận bị hao mòn, có thể không hoạt động tốt và dễ phát sinh hỏng hóc. 

  • Chi phí sửa chữa, bảo trì cao: 

    Máy cũ thường xuyên cần bảo trì, sửa chữa tốn kém hơn máy mới, đôi khi chi phí này có thể vượt cả số tiền tiết kiệm ban đầu. 

  • Hiệu suất làm việc giảm: 

    Khả năng vận hành, tốc độ và độ chính xác có thể không bằng máy mới, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn. 

  • Khó khăn trong việc kiểm tra: 

    Nếu không có kinh nghiệm, bạn dễ mua phải máy bị "mông má" bên ngoài để che đậy lỗi bên trong. 

Lời khuyên để mua máy xúc cũ an toàn

  • Chỉ mua từ những nguồn uy tín: 

    Ưu tiên các đơn vị cung cấp máy có danh tiếng, đáng tin cậy để giảm thiểu rủi ro. 

  • Kiểm tra máy thật kỹ:

    • Kiểm tra lịch sử bảo trì, các giấy tờ pháp lý liên quan. 
    • Kiểm tra kỹ các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, bánh xích, khung gầm. 
    • Yêu cầu người bán cho chạy thử để kiểm tra hiệu suất thực tế. 
  • Tham khảo ý kiến chuyên gia: 

    Nếu không có chuyên môn, hãy nhờ thợ hoặc chuyên gia có kinh nghiệm đi cùng để kiểm tra. 

  • Chọn máy có tuổi đời thấp: 

    Nên chọn máy đời mới (dưới 5 năm) để giảm thiểu hao mòn. 

  • Ưu tiên các thương hiệu lớn: 

    Các máy từ các thương hiệu uy tín, đặc biệt là máy bãi Nhật Bản, thường có độ bền cao hơn nếu được bảo trì tốt. 

Quy trình bơm mỡ cho máy xúc đào

Quy trình bơm mỡ cho máy xúc đào

Quy trình bơm mỡ máy xúc đào gồm 4 bước chính: chuẩn bị, đổ mỡ vào súng bơm, lắp đặt và bơm mỡ, và kiểm tra. Trước tiên, bạn cần làm sạch các khớp nối và chuẩn bị loại mỡ phù hợp. Sau đó, nạp mỡ vào súng bơm bằng cách tháo ống chứa, kéo thanh hút mỡ xuống, cho mỡ vào, và đẩy thanh hút về vị trí cũ. Cuối cùng, gắn chặt đầu súng vào béc bơm trên máy rồi bóp cò để bơm một lượng mỡ vừa đủ, khi thấy mỡ bắt đầu tràn ra là dừng lại. 

1. Chuẩn bị

  • Vệ sinh khu vực cần bơm: 

    Dùng giẻ sạch lau sạch bụi bẩn, đất cát ở các khớp nối, chốt trục để tránh làm hỏng hóc. 

  • Xác định vị trí và tần suất: 

    Xác định đúng các bộ phận cần bơm và tuân thủ tần suất bơm mỡ theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc lịch bảo dưỡng định kỳ. 

2. Đổ mỡ vào súng bơm

  • Chuẩn bị ống chứa: Tháo ống chứa mỡ khỏi súng bơm và mở nắp. 
  • Kéo thanh hút mỡ: Kéo nhẹ thanh kéo ở dưới súng xuống hết chiều dài để tạo khoảng trống bên trong. 
  • Cho mỡ vào: Đổ lượng mỡ cần thiết vào ống chứa. 
  • Đẩy thanh hút về vị trí cũ: Đẩy thanh kéo trở lại vị trí ban đầu để nén mỡ. 
  • Đóng kín nắp ống: Vặn chặt nắp ống chứa lại cho kín. 

3. Lắp đặt và bơm mỡ

  • Gắn đầu súng: 

    Đặt đầu súng bơm vào béc bơm trên máy xúc và đảm bảo được gắn chặt, không bị lỏng lẻo để tránh rò rỉ mỡ.

  • Bơm mỡ: 

    Bóp cò súng để bơm mỡ từ từ và đều tay vào bên trong khớp nối.

  • Quan sát khi bơm: 

    Dừng bơm khi thấy mỡ bắt đầu tràn ra ở khe hở, đây là dấu hiệu lượng mỡ đã đủ. 

4. Kiểm tra và hoàn tất

  • Lau sạch mỡ thừa: 

    Dùng giẻ lau sạch lượng mỡ thừa xung quanh béc bơm và trên bề mặt máy.

  • Kiểm tra: 

    Kiểm tra lại các khớp nối sau khi bơm để đảm bảo chúng được bôi trơn đầy đủ. 

10 hãng máy xúc lớn nhất thế giới

Danh sách 10 hãng máy xúc lớn nhất thế giới:

  • Caterpillar (Mỹ): 

    Một trong những nhà sản xuất thiết bị xây dựng và khai thác mỏ hàng đầu thế giới. 

  • Komatsu (Nhật Bản): 

    Thương hiệu nổi tiếng với chất lượng và độ bền cao, cùng các dòng máy xúc thủy lực tiên tiến. 

  • Hitachi (Nhật Bản): 

    Một đại gia trong ngành khai khoáng, sản xuất các dòng máy xúc có sức mạnh và hiệu suất cao. 

  • Volvo (Thụy Điển): 

    Nổi tiếng với các dòng máy xúc bánh lốp và bánh xích chất lượng cao. 

  • Liebherr (Đức): 

    Sản xuất các loại máy xúc lớn cho ngành khai thác mỏ và xây dựng, với các model có trọng lượng và sức mạnh lớn. 

  • Doosan (Hàn Quốc): 

    Thương hiệu máy xúc lớn và phổ biến, có thị phần cao tại nhiều quốc gia. 

  • Sany (Trung Quốc): 

    Một trong những nhà sản xuất máy xúc lớn của Trung Quốc, có sức ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu. 

  • Zoomlion (Trung Quốc): 

    Cùng với Sany, Zoomlion là một tên tuổi lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực máy móc xây dựng. 

  • John Deere (Mỹ): 

    Một thương hiệu lâu đời và uy tín trong lĩnh vực máy móc nông nghiệp và xây dựng. 

  • Hyundai (Hàn Quốc): 

    Thương hiệu mạnh về máy xúc đào, được sử dụng rộng rãi trong nhiều công trình xây dựng. 

Kinh nghiệm mua máy xúc đào cũ bạn cần biết

Kinh nghiệm mua máy xúc đào cũ bạn cần biết

Để mua máy xúc cũ, bạn cần xác định nhu cầu sử dụng, tìm nhà cung cấp uy tín và kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống thủy lực, hệ thống di chuyển. Đồng thời, hãy yêu cầu chạy thử máy, kiểm tra lịch sử sử dụng và giấy tờ pháp lý để đảm bảo máy hoạt động tốt và hợp pháp. 

1. Chuẩn bị và xác định nhu cầu

  • Xác định nhu cầu: 

    Chọn loại máy xúc phù hợp với công việc của bạn (bánh xích cho địa hình lầy lội hoặc bánh lốp cho mặt phẳng). 

  • Tìm nhà cung cấp uy tín: 

    Ưu tiên những nơi có danh tiếng tốt và sẵn sàng cung cấp thông tin chi tiết về máy, chúng tôi khuyên bạn nên làm điều này. 

  • Nghiên cứu giá: 

    So sánh giá từ nhiều nguồn khác nhau để tránh bị "hớ" giá. 

2. Kiểm tra kỹ thuật

  • Động cơ:

    • Khởi động máy để kiểm tra có khởi động dễ dàng và hoạt động trơn tru không. 
    • Kiểm tra khói thải (khói phải giảm sau khoảng 30 giây). 
    • Lắng nghe các âm thanh bất thường như tiếng lạch cạch, rít hoặc tiếng gõ lớn khi tăng ga. 
  • Hệ thống thủy lực:

    • Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ dầu ở các ống, van và xi lanh không. 
    • Kiểm tra áp suất hệ thống thủy lực, đảm bảo hoạt động mạnh mẽ và trơn tru khi nâng hạ gầu và cần. 
  • Hệ thống di chuyển:

    • Kiểm tra tình trạng của bánh xích/bánh lốp (độ mòn, độ căng của xích). 
    • Kiểm tra khả năng di chuyển, quay vòng và độ rung lắc của máy. 
  • Hình thức bên ngoài:

    • Kiểm tra xem có vết hàn trên cần, gầu, hoặc các bộ phận khác không, vì chúng có thể là dấu hiệu của sửa chữa lớn. 
    • Kiểm tra mức độ rỉ sét, móp méo hoặc cong vênh trên khung gầm và các bộ phận khác. 

3. Kiểm tra lịch sử và giấy tờ

  • Số giờ hoạt động: 

    Kiểm tra số giờ hoạt động để đánh giá mức độ sử dụng của máy. 

  • Lịch sử bảo trì: 

    Hỏi người bán về lịch sử bảo trì và sửa chữa của máy. 

  • Giấy tờ pháp lý: 

    Đảm bảo máy có đầy đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ hợp pháp để tránh rủi ro về sau. 

4. Vận hành thử

  • Chạy thử máy: 

    Yêu cầu người bán cho bạn vận hành thử để tự mình kiểm tra tất cả các chức năng, bao gồm di chuyển, nâng hạ, quay vòng và các thao tác khác trong một khoảng thời gian. 

  • Kiểm tra áp suất nước làm mát: 

    Mở nắp két nước (khi máy đã nguội) để kiểm tra độ trong của nước làm mát và không có dầu lẫn vào. 

5. Hoàn tất thủ tục

  • Thương lượng giá: 

    Dựa trên kết quả kiểm tra, hãy thương lượng giá cả hợp lý với người bán.

  • Hoàn tất giao dịch: 

    Sau khi đồng ý, hãy hoàn tất các thủ tục mua bán, sang tên đổi chủ theo quy định. 

Cách lựa chọn mua máy xúc đào

Cách lựa chọn mua máy xúc đào

Để chọn mua máy xúc đào, bạn cần dựa vào không gian công trình, địa hình làm việc và yêu cầu công việc như độ sâu đào, bán kính đào, khả năng tải. Đối với các công trình nhỏ, không gian hẹp, nên chọn máy mini; với địa hình hiểm trở, nên chọn máy bánh xích; còn địa hình bằng phẳng, dễ di chuyển, máy bánh lốp lại cơ động hơn. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng máy, bao gồm động cơ, hệ thống thủy lực, gầm bệ, đặc biệt nếu mua máy cũ. 

Dựa trên đặc điểm công trình

  • Kích thước công trình:

    • Công trình nhỏ, không gian hẹp: Chọn máy xúc đào mini để dễ dàng di chuyển và thao tác chính xác. 
    • Công trình lớn: Chọn máy xúc cỡ thường hoặc cỡ lớn, tùy vào diện tích. 
  • Địa hình công trường:

    • Địa hình hiểm trở, đất mềm hoặc dốc: Máy xúc bánh xích là lựa chọn tốt nhất vì có khả năng phân bố lực đều, giữ thăng bằng tốt. 
    • Địa hình bằng phẳng, đất cứng: Máy xúc bánh lốp có tính cơ động cao, phù hợp với việc di chuyển nhanh trên nền cứng. 

Dựa trên yêu cầu công việc

  • Xác định thông số kỹ thuật phù hợp: 

    Căn cứ vào các yêu cầu cụ thể của dự án như độ sâu đào, bán kính đào, chiều cao nâng, khả năng tải để chọn mẫu máy có công suất và thiết kế tương ứng. 

  • Chọn kích thước gầu phù hợp: 

    Gầu có dung tích phù hợp với máy và công việc sẽ giúp nâng cao hiệu quả và tránh hư hỏng thiết bị. Không nên dùng gầu quá lớn so với khả năng của máy. 

Lưu ý khi mua máy xúc cũ

  • Kiểm tra tình trạng máy kỹ lưỡng:

    • Kiểm tra trực tiếp: Vận hành thử máy để kiểm tra các bộ phận. 
    • Hệ thống thủy lực: Lắng nghe tiếng ồn của bơm thủy lực, kiểm tra van và xi-lanh xem có rò rỉ dầu không. 
    • Động cơ: Kiểm tra tình trạng hoạt động của động cơ. 
    • Hệ thống gầm: Kiểm tra kỹ khung gầm, xích hoặc bánh lốp. 
  • Xác minh thông tin máy:

    • Nguồn gốc, xuất xứ: Kiểm tra xem máy có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng không, đến từ thương hiệu uy tín. 
    • Giấy tờ: Kiểm tra giấy tờ, đăng kiểm và các thông tin liên quan trên thân máy. 
    • Số giờ hoạt động: Xem xét số giờ đã sử dụng. 
  • Chế độ bảo hành:

    • Ưu tiên mua máy từ những nhà cung cấp có chính sách bảo hành và dịch vụ hậu mãi tốt. 

Các yếu tố khác

  • Vận chuyển và lưu trữ: 

    Cân nhắc chi phí vận chuyển và địa điểm lưu trữ phù hợp với kích thước máy. 

  • Công suất động cơ: 

    Chọn máy có công suất phù hợp để đảm bảo hiệu suất làm việc. 

  • Tiết kiệm nhiên liệu: 

    Các loại động cơ hybrid/diesel có khả năng thu hồi năng lượng giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra bắt đầu xuất hiện các dòng máy điện, máy pin tuy chi phí đầu tư ban đầu cao nhưng tiết kiệm đáng kể và giảm phát thải ô nhiễm

Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : Bị kẹt, té ngã khi sửa chữa bảo trì máy đào

Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc 

Lái xe bị kẹt, té ngã khi sửa chữa bảo trì máy đào là những tai nạn nguy hiểm có thể dẫn đến thương tích nặng nề hoặc tử vong. Hiểu rõ nguyên nhân là bước đầu tiên để phòng ngừa và đảm bảo an toàn trong quá trình sửa chữa. Dưới đây là một số nguyên nhân chính:

Mất tập trung, chủ quan

  • Sử dụng điện thoại di động hoặc thiết bị điện tử khác: Việc xao nhãng bởi các thiết bị này có thể khiến lái xe mất tập trung vào công việc, dẫn đến sai sót trong thao tác và tai nạn.
  • Làm việc khi mệt mỏi, buồn ngủ: Khi thiếu tỉnh táo, khả năng phản ứng và phối hợp của lái xe sẽ giảm sút, dễ mắc sai lầm và gặp nguy hiểm.
  • Chủ quan, lơ là: Không tuân thủ các quy trình an toàn lao động, không chú ý quan sát xung quanh, đánh giá sai mức độ nguy hiểm của công việc.

Sai thao tác

  • Điều khiển máy đào không cẩn thận: Bỏ lái, phanh gấp, quay xe đột ngột, thao tác sai kỹ thuật khi di chuyển hoặc điều chỉnh máy đào.
  • Sử dụng sai dụng cụ: Sử dụng dụng cụ không phù hợp với công việc, kẹp, nâng đỡ vật liệu không đúng cách.
  • Không phối hợp nhịp nhàng: Thiếu sự phối hợp giữa lái xe và người hỗ trợ, dẫn đến va chạm hoặc thao tác sai lầm.

Hư hỏng máy móc, thiết bị

  • Mất lái: Hệ thống lái bị hư hỏng khiến lái xe không thể điều khiển hướng di chuyển của máy đào.
  • Hỏng phanh: Phanh bị mòn, mất効力, khiến lái xe không thể phanh xe kịp thời khi cần thiết.
  • Gãy gầu, trục trặc hệ thống thủy lực: Các bộ phận của máy đào bị hư hỏng, hoạt động không chính xác, tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát.

Điều kiện môi trường

  • Địa hình: Hoạt động trên địa hình không bằng phẳng, dốc, lún, sụt lở, hoặc có chướng ngại vật dễ khiến máy đào bị mất thăng bằng và lái xe bị kẹt, té ngã.
  • Thời tiết: Mưa gió, bão tố ảnh hưởng đến tầm nhìn và độ bám của máy đào trên mặt đất, tăng nguy cơ lật máy và lái xe bị thương.
  • Ánh sáng: Ánh sáng yếu, tầm nhìn hạn chế khiến lái xe khó quan sát xung quanh và thao tác sai kỹ thuật.

Yếu tố khách quan khác

  • Thiếu cảnh báo nguy hiểm: Không có biển báo cảnh báo nguy cơ kẹt, té ngã, thiếu hệ thống an toàn tại khu vực sửa chữa.
  • Yếu tố con người xung quanh: Người làm việc hoặc đi lại trong khu vực nguy hiểm không tuân thủ các quy định an toàn, không chú ý quan sát khi máy đào hoạt động.

Biện pháp phòng ngừa

  • Tăng cường tập trung, nâng cao ý thức an toàn: Luôn tập trung cao độ khi làm việc, tuân thủ các quy trình an toàn lao động, đánh giá kỹ lưỡng nguy cơ trước khi thực hiện thao tác.
  • Đảm bảo sức khỏe tốt: Chỉ làm việc khi có sức khỏe tốt, tránh làm việc khi mệt mỏi, buồn ngủ hoặc sử dụng chất kích thích.
  • Nâng cao kỹ năng thao tác: Tham gia các khóa đào tạo bài bản về vận hành và sửa chữa máy đào, rèn luyện kỹ năng thao tác an toàn và chính xác.
  • Kiểm tra máy móc, thiết bị định kỳ: Bảo dưỡng máy đào định kỳ, kiểm tra và sửa chữa kịp thời các hư hỏng để đảm bảo hoạt động an toàn.
  • Lựa chọn địa điểm sửa chữa phù hợp: Tránh sửa chữa trên địa hình nguy hiểm, có biện pháp xử lý địa hình trước khi thi công.
  • Đảm bảo điều kiện thời tiết thuận lợi: Tránh sửa chữa trong điều kiện thời tiết xấu ảnh hưởng đến tầm nhìn và độ bám của máy đào.
  • Tăng cường cảnh báo nguy hiểm: Sử dụng biển báo cảnh báo nguy cơ kẹt, té ngã, thiết lập hệ thống an toàn tại khu vực sửa chữa.
  • Nâng cao ý thức an toàn cho người làm việc xung quanh: Tuyên truyền, giáo dục về an toàn lao động cho người làm việc tại khu
Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : Điện giật do phóng điện hoặc đào trúng cáp điện.

Điện giật do phóng điện hoặc đào trúng cáp điện là sự cố tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến thương tích nặng, thậm chí tử vong. Do đó, việc trang bị kiến thức và thực hiện các biện pháp phòng ngừa là vô cùng quan trọng. Dưới đây là một số lưu ý cần ghi nhớ:

Trước khi thi công

  • Xác định vị trí cáp điện: Tham khảo bản đồ thi công điện, liên hệ với cơ quan điện lực địa phương để xác định vị trí chính xác của cáp điện ngầm.
  • Thiết lập vùng an toàn: Đánh dấu khu vực có nguy cơ cao, cảnh báo bằng biển báo và rào chắn để hạn chế người và thiết bị đi lại.
  • Sử dụng thiết bị dò điện: Sử dụng máy dò điện chuyên dụng để xác định vị trí cáp điện ngầm trước khi đào bới.
  • Trang bị bảo hộ lao động: Sử dụng găng tay cách điện, ủng cách điện, mũ bảo hộ, kính bảo hộ để bảo vệ bản thân khỏi nguy cơ điện giật.

Khi xảy ra sự cố

  • Ngắt nguồn điện: Tắt cầu dao điện hoặc liên hệ với cơ quan điện lực địa phương để ngắt nguồn điện càng nhanh càng tốt.
  • Cứu nạn an toàn: Không tiếp xúc trực tiếp với nạn nhân nếu họ vẫn đang tiếp xúc với nguồn điện. Sử dụng dụng cụ cách điện như gậy gỗ khô hoặc dây thừng để kéo nạn nhân ra khỏi nguồn điện.
  • Kiểm tra tình trạng nạn nhân: Đánh giá mức độ tỉnh táo, khả năng thở và nhịp tim của nạn nhân. Nếu nạn nhân ngừng thở hoặc tim ngừng đập, hãy thực hiện CPR (hồi sức tim phổi) ngay lập tức.
  • Gọi cấp cứu: Gọi cấp cứu y tế ngay lập tức để được hỗ trợ chuyên nghiệp.

Ngoài ra, cần lưu ý

  • Không tự ý sửa chữa hoặc di dời cáp điện: Việc này chỉ nên được thực hiện bởi nhân viên điện lực có chuyên môn.
  • Tránh sử dụng thiết bị điện khi trời mưa hoặc ẩm ướt: Nguy cơ điện giật cao hơn trong điều kiện thời tiết này.
  • Bảo quản thiết bị điện đúng cách: Giữ thiết bị điện trong tình trạng tốt, đảm bảo cách điện và không bị hư hỏng.
  • Nâng cao ý thức an toàn điện: Tìm hiểu kiến thức về an toàn điện và thường xuyên nhắc nhở bản thân và người khác về các nguy cơ tiềm ẩn.

Lưu ý

  • Thông tin trong bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo, không thể thay thế cho lời khuyên của chuyên gia y tế hoặc điện lực.
  • Trong trường hợp xảy ra sự cố điện giật, hãy ưu tiên sự an toàn của bản thân và thực hiện các biện pháp sơ cứu kịp thời trước khi gọi cấp cứu.

 

Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : tải vật liệu rơi, va chạm con người, thiết bị xung quanh

Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : tải vật liệu rơi, va chạm con người, thiết bị xung quanh

Nguyên nhân khiến tải vật liệu rơi, va chạm con người, thiết bị xung quanh khi vận hành máy đào:

Do thao tác của người vận hành

  • Điều khiển máy đào không cẩn thận: Bỏ lái, phanh gấp, quay xe đột ngột, thao tác sai kỹ thuật khi nâng hạ gầu, di chuyển máy.
  • Mất tập trung: Mệt mỏi, buồn ngủ, sử dụng điện thoại khi vận hành máy.
  • Thiếu kinh nghiệm: Kỹ năng vận hành máy đào còn hạn chế, chưa xử lý linh hoạt trong các tình huống phức tạp.
  • Chủ quan, lơ là: Không tuân thủ các quy trình vận hành an toàn, không chú ý quan sát xung quanh.

Do máy móc, thiết bị

  • Hư hỏng máy móc: Mất lái, hỏng phanh, gãy gầu, trục trặc hệ thống thủy lực ảnh hưởng đến khả năng điều khiển máy đào.
  • Quá tải: Vượt quá tải trọng cho phép của máy đào hoặc gầu đào.
  • Mòn, lão hóa: Các bộ phận của máy đào bị mòn, lão hóa, giảm khả năng hoạt động chính xác và an toàn.
  • Bảo dưỡng, sửa chữa không đúng quy trình: Bảo dưỡng máy định kỳ không đầy đủ, sửa chữa máy không đúng kỹ thuật dẫn đến hư hỏng tiềm ẩn.

Do điều kiện môi trường

  • Địa hình: Hoạt động trên địa hình không bằng phẳng, dốc, lún, sụt lở, hoặc có chướng ngại vật dễ khiến máy bị mất thăng bằng và tải/vật liệu rơi.
  • Thời tiết: Mưa gió, bão tố ảnh hưởng đến tầm nhìn và độ bám của máy đào trên mặt đất, tăng nguy cơ lật máy và rơi tải/vật liệu.
  • Ánh sáng: Ánh sáng yếu, tầm nhìn hạn chế khiến người vận hành khó quan sát xung quanh và thao tác sai kỹ thuật.

Do yếu tố khách quan khác

  • Thiếu tín hiệu, hướng dẫn không rõ ràng, phối hợp không nhịp nhàng dẫn đến sai sót trong thao tác.
  • Thiếu cảnh báo nguy hiểm: Không có biển báo cảnh báo nguy cơ rơi tải/vật liệu, thiếu hệ thống an toàn tại khu vực thi công.
  • Yếu tố con người xung quanh: Người làm việc hoặc đi lại trong khu vực nguy hiểm không tuân thủ các quy định an toàn, không chú ý quan sát khi máy đào hoạt động.

Biện pháp phòng ngừa

  • Đào tạo bài bản cho người vận hành: Nâng cao kiến thức, kỹ năng vận hành máy đào và các biện pháp an toàn lao động cho người vận hành.
  • Kiểm tra máy móc, thiết bị định kỳ: Bảo dưỡng máy đào định kỳ, kiểm tra và sửa chữa kịp thời các hư hỏng.
  • Lựa chọn địa điểm thi công phù hợp: Tránh thi công trên địa hình nguy hiểm, có biện pháp xử lý địa hình trước khi thi công.
  • Đảm bảo điều kiện thời tiết thuận lợi: Tránh thi công trong điều kiện thời tiết xấu ảnh hưởng đến tầm nhìn và độ bám của máy đào.
  • Tăng cường cảnh báo nguy hiểm: Sử dụng biển báo cảnh báo nguy cơ rơi tải/vật liệu, thiết lập hệ thống an toàn tại khu vực thi công.
  • Tăng cường phối hợp: Giữ liên lạc tốt giữa người vận hành và người hướng dẫn, phối hợp nhịp nhàng trong thao tác.
  • Nâng cao ý thức an toàn: Tăng cường tuyên truyền, giáo dục về an toàn lao động cho người vận hành và những người làm việc tại khu vực thi công.

Lưu ý

  • Cần có biện pháp bảo vệ con người và thiết bị xung quanh như: sử dụng lưới chắn, mái che, hoặc các biện pháp che chắn khác.
  • Cần tuân thủ các quy định an toàn lao động cụ thể tại nơi làm việc.
Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : Lật/ sụp máy đào

Tai nạn thường gặp khi vận hành máy xúc : Lật/ sụp máy đào

Vận hành máy đào là một công việc tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nếu không cẩn thận có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng cho người vận hành và những người xung quanh. Dưới đây là một số nguy hiểm cần lưu ý khi vận hành máy đào

Máy đào có thể bị lật do:

  • Địa hình: Hoạt động trên địa hình không bằng phẳng, dốc, lún, sụt lở, hoặc có chướng ngại vật.
  • Chở quá tải: Vượt quá tải trọng cho phép của máy đào.
  • Điều khiển không cẩn thận: Bỏ lái, phanh gấp, quay xe đột ngột, thao tác sai kỹ thuật.
  • Hư hỏng máy móc: Mất lái, hỏng phanh, gãy gầu, trục trặc hệ thống thủy lực.
  • Tâm lý: Mệt mỏi, mất tập trung, chủ quan khi vận hành.

Sụp máy đào xảy ra khi:

  • Đào quá sâu: Vượt quá độ sâu an toàn cho phép của taluy.
  • Không gia cố taluy: Thiếu hệ thống chống sạt lở taluy hoặc gia cố không megfelelő.
  • Địa chất yếu: Hoạt động trên nền đất yếu, dễ sụt lở.
  • Tác động bên ngoài: Nước mưa, rung chấn, tác động từ các hoạt động thi công khác.
  • Lỗi thiết kế: Thiết kế taluy không phù hợp với địa chất và điều kiện thi công.

Biện pháp phòng ngừa:

  • Khảo sát địa hình: Đánh giá kỹ lưỡng địa hình trước khi thi công, xác định các khu vực nguy hiểm và có biện pháp xử lý phù hợp.
  • Tuân thủ tải trọng: Không chở quá tải trọng cho phép của máy đào.
  • Vận hành cẩn thận: Tuân thủ các quy trình vận hành an toàn, điều khiển máy đào cẩn thận, không phóng nhanh vượt ẩu.
  • Bảo dưỡng định kỳ: Bảo dưỡng máy đào định kỳ, kiểm tra và sửa chữa kịp thời các hư hỏng.
  • Gia cố taluy: Thiết kế và thi công hệ thống chống sạt lở taluy phù hợp với địa chất và điều kiện thi công.
  • Giám sát thi công: Theo dõi chặt chẽ quá trình thi công, phát hiện và xử lý kịp thời các dấu hiệu nguy hiểm.

Lưu ý:

  • Cần có biện pháp cảnh báo nguy hiểm tại các khu vực có nguy cơ lật hoặc sụp máy đào.
  • Người vận hành máy đào cần được đào tạo bài bản về kiến thức vận hành máy đào và các biện pháp an toàn lao động.
  • Cần tuân thủ các quy định an toàn lao động cụ thể tại nơi làm việc.
Những lưu ý về an toàn máy xúc đào trong quá trình vận hành

Những lưu ý về an toàn máy xúc đào trong quá trình vận hành

Khi bạn đã hoàn thành các biện pháp đảm bảo an toàn cho máy đào trước khi vận hành, hãy bắt đầu công việc với sự chú ý đến những điều sau đây:

  • CHỈ MỘT NGƯỜI trên cabin khi vận hành .

  • Chỉ vận hành máy khi bạn đang ngồi trên ghế trong cabin, sẵn sàng làm việc và có hoàn toàn quyền kiểm soát. Bạn nên được ngồi với tay vịn trái ở vị trí nâng cần. Nhớ đeo dây bảo hộ lao động an toàn khi vận hành máy đào.

  • Khi máy đang hoạt động không được rời nơi làm việc. Khi có sự cố phải lập tức tắt động cơ, đóng van tiếp nhiên liệu và mồi lửa để tránh gây tai nạn hỏa hoạn đáng tiếc.

  • Giảm tốc độ khi làm việc trên địa hình gồ ghề hoặc trong khu vực tắc nghẽn

  • Hạ gầu xuống thấp trong quá trình di chuyển máy giúp tầm nhìn tốt cho người điều khiển và giữ cho máy ổn định khi di chuyển

  • Khi di chuyển máy xung quanh công trường, hãy chọn tuyến đường có bề mặt càng phẳng càng tốt

  • Đi lên dốc theo chiều dọc thay vì theo đường chéo

  • Khi đẩy cần lên dốc, kéo cần và gầu với gầu hạ thấp và lăn ra ngoài. Điều này cho phép thả gầu và ngăn thiết bị trượt nếu cần

  • Khi đẩy xuống dốc, đáy gầu phải thấp và song song với mặt đất

  • Trong điều kiện dốc hoặc trơn trượt có thể sử dụng cần để giúp di chuyển lên và xuống dốc. Khi lên dốc lớn, mở rộng cần và tay gầu, khi cần, hạ gầu xuống và rút tay gầu giúp kéo máy lên. Khi di chuyển xuống dốc, đặt gầu sao cho bề mặt phẳng nằm trên mặt đất. Trong quá trình rút cần, nâng cần và đẩy máy cho đến khi mặt trước của đường ray chạm mặt đất

  • Dưới đường ray bằng phẳng sẽ tạo ra rãnh thẳng đứng và giúp tránh các hố và ổ lớn

  • Để đạt được độ ổn định tốt hơn, làm việc với động cơ đẩy ở phía sau máy

  • Di chuyển các vật đã đào càng xa khỏi hố đào càng tốt để tránh ảnh hưởng đến hố đào và di chuyển của gầu máy

  • Khi thực hiện công việc đào đất trên sườn dốc, cân bằng máy bằng cách đào giá đỡ (hoặc mặt cắt ngang)

  • Vật liệu lấy ra từ mái dốc trên có thể được sử dụng để xây dựng mái dốc dưới và tạo bề mặt phẳng

  • Khi cắt băng ghế dốc, cắt đủ xa khỏi bờ trên để có đủ không gian xoay khi đổ dốc

  • Không nên đào ngay bên dưới máy đào

  • Khi chất hàng lên xe tải, đừng bao giờ lắc gầu máy xúc lên trên cabin xe tải. Bằng cách đu qua phía sau xe tải, bất kỳ vật liệu rời nào sẽ rơi xuống đất hoặc trên thùng xe thay vì trên cabin

  • Không bao giờ cố gắng làm sạch gầu máy xúc bằng cách đập gầu xuống đất hoặc đập vào các vật thể khác

  • Khi dừng máy đào phải hạ cần xuống đất.

CHÚC CÁC BẠN LUÔN VẬN HÀNH AN TOÀN vì lợi ích bản thân, doanh nghiệp và xã hội

AN TOÀN LÀ BẠN - TAI NẠN LÀ THÙ

 

Các bước vận hành máy xúc đào

Các bước vận hành

  • Kiểm tra khóa điều khiển thủy lực ở bên trái của ghế ngồi và đảm bảo nó ở vị trí ngắt điều khiển

  • Bật chìa khóa khởi động máy, để máy hoạt động ở chế độ ga không tải trong khoảng 30-60 giây, kiểm tra các đèn cảnh báo trên màn hình điều khiển và điều chỉnh núm ga bên tay phải theo chiều kim đồng hồ. Đặt ga động cơ ở mức 3/4 tốc độ, khóa điều khiển thủy lực và bắt đầu thực hiện thao tác

  • Sử dụng tay trái để điều khiển nâng cần (↓), đẩy cần vào (←), ngửa gầu ra (→)

  • Sử dụng tay phải để xoay cần lên (↑), xoay cần xuống (↓), co tay gầu vào (→), và duỗi tay gầu ra (←)

  • Sử dụng hai tay trước để di chuyển máy qua hai bên dải xích. Di chuyển máy về phía trước (↑↑) hoặc di chuyển máy lùi (↓↓)

Quy trình Kiểm tra máy xúc đào trước khi vận hành

Quy trình Kiểm tra máy xúc đào trước khi vận hành

Trước khi bắt đầu vận hành

  • Kiểm tra mức dầu động cơ bằng cách mở nắp capo máy và sử dụng thước đo dầu để kiểm tra. Đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng an toàn, khoảng 2/3 phía trên vạch chia trên thước đo dầu

  • Kiểm tra mực nước làm mát bằng cách xem mức nước trong két nước và bình nước phụ. Đảm bảo mực nước nằm trong phạm vi Min-Max trên bình nước phụ

  • Kiểm tra mức nhiên liệu và các hệ thống cảnh báo khác bằng cách bật chìa khóa điện lên một nấc và quan sát đèn báo trên bảng điều khiển. Nếu mức dầu ở mức E vạch đỏ, đó là tín hiệu hết dầu cần bổ sung

  • Kiểm tra mức dầu thủy lực bằng cách xem mức dầu trên mắt đo để đảm bảo mức dầu nằm giữa hai vạch MIN và MAX

  • Phải bật tín hiệu báo động như chuông, còi,.. để biết là máy sắp bắt đầu hoạt động

  • Bật đồng hồ điều khiển trung tâm phát hiện xem các cảnh báo khác thường trên máy. Khi chắc chắn không có vấn đề gì, tiến hành bật chìa khóa điện khởi động máy

CHÚC CÁC BẠN LÁI MÁY AN TOÀN !!! 

Hướng dẫn sau khi vận hành máy xúc đào

Hướng dẫn quy trình sau khi vận hành máy xúc đào 

  • Di chuyển máy vào vị trí đỗ phẳng và an toàn 

  • Hạ hết cần điều khiển, đặt cánh tay gầu chống xuống đất và tạo một góc 90 độ với mặt đất

  • Ngắt khóa điều khiển thủy lực

  • Giảm ga về chế độ ga không tải, để động cơ hoạt động khoảng 30 giây sau đó vặn chìa khóa theo chiều ngược kim đồng hồ để tắt máy

  • Khi tắt thiết bị, đảm bảo nó được đặt trên bề mặt phẳng, và gầu được hạ xuống đất

  • Đừng quên khóa cabin khi rời khỏi thiết bị

HÃY LUÔN CHÚ Ý ĐẾN AN TOÀN THIẾT BỊ VÀ CON NGƯỜI yes

máy xúc sany

Kiến thức về máy xúc đào ?

Máy xúc đào, hay còn gọi là máy đào, là một loại máy xây dựng hạng nặng được sử dụng phổ biến trong các công trình, khai thác mỏ, và các dự án khác. Máy xúc đào có khả năng đào, xúc, nâng, và di chuyển đất, đá, và các vật liệu khác. 

Cấu tạo chính của máy xúc đào:

  • Thân máy:

    Nơi đặt các bộ phận chính của máy, thường được gắn trên bánh xích hoặc bánh lốp để di chuyển.

  • Hệ thống thủy lực:

    Sử dụng áp lực dầu để điều khiển các xi lanh thủy lực, giúp thực hiện các thao tác đào, xúc, nâng, và xoay. 

  • Bộ công tác:

    Bao gồm cần trục, tay cần, và gầu đào, là bộ phận trực tiếp thực hiện các thao tác đào bới.

  • Cabin điều khiển:

    Nơi người vận hành ngồi và điều khiển máy thông qua các cần gạt và bàn đạp. 

  • Động cơ:

    Cung cấp năng lượng cho toàn bộ hoạt động của máy.

Phân loại máy xúc đào:

  • Theo hệ thống di chuyển: Máy xúc bánh xích và máy xúc bánh lốp.
  • Theo loại gầu: Gầu thuận và gầu nghịch.
  • Theo kích cỡ: Máy xúc mini, máy xúc cỡ vừa, và máy xúc cỡ lớn.

Ứng dụng của máy xúc đào:

  • Xây dựng: Đào móng, đào hầm, đào kênh, san lấp mặt bằng, phá dỡ công trình, bốc xếp vật liệu.
  • Khai thác mỏ: Khai thác quặng, đất, đá.
  • Nạo vét sông, kênh, rạch.
  • Xử lý rác thải. 

Nguyên lý hoạt động:

Máy xúc đào hoạt động dựa trên nguyên lý thủy lực. Áp lực dầu được tạo ra bởi động cơ và được điều khiển bởi hệ thống thủy lực, giúp điều khiển các xi lanh thủy lực để thực hiện các thao tác đào, xúc, nâng, và xoay của máy. 

Lưu ý khi vận hành máy xúc đào:

  • Kiểm tra an toàn trước khi vận hành.
  • Tuân thủ quy trình vận hành.
  • Sử dụng máy xúc đào phù hợp với công việc.
  • Bảo dưỡng máy xúc đào định kỳ.
  • Đảm bảo an toàn cho người và thiết bị.

máy xúc sany

Thế nào là máy xúc đào bánh xích, máy xúc đào bánh lốp ?

máy xúc sany

1. Máy xúc đào bánh lốp :

Chúng ta có thể hình dung máy xúc đào bánh lốp di chuyển giống như một chiếc ô tô cỡ lớn. Loại máy đào bánh lốp thích hợp di chuyển trên địa hình bằng phẳng như đường nhựa, đường bê tông, đường đất phẳng… Tốc độ di chuyển của máy đào bánh lốp khá nhanh, khoảng 30-40km/h. Máy đào bánh lốp thường được sử dụng trong các công việc nhẹ như khai thác đất, cát, sỏi… các loại gầu đào dung tích nhỏ. Dòng máy xúc đào bánh lốp cỡ nhỏ khá phổ biến ở Việt nam

máy xúc bánh lốp SY155w

Tham khảo các dòng máy xúc bánh lốp SANY tại đây heart

2. Máy đào bánh xích:

Máy đào bánh xích có tốc độ di chuyển chậm, khoảng 5-6km/h. Máy đào bánh xích có phạm vi di chuyển hạn chế, thường hay sử dụng ở các địa hình đất đá gồ ghề, các loại gầu đào có dung tích lớn. Khi di chuyển máy ra ngoài đường thường phải sử dụng xe phooc vận chuyển.

máy xúc bánh xích sany

Tham khảo các dòng máy xúc bánh xích SANY tại đây heart

Cơ quan nào làm đăng ký cho các loại máy xúc đào ?

Cơ quan nào làm đăng ký cho các loại máy xúc đào ?

Công an xã được phép đăng ký xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và một số loại ô tô, xe máy chuyên dùng cho tổ chức, cá nhân trong nước có trụ sở hoặc cư trú trên địa bàn, theo phân cấp của Bộ Công an. Từ ngày 1/7/2025, người dân có thể đăng ký xe tại bất kỳ công an cấp xã nào trong tỉnh, thành phố nơi cư trú hoặc đặt trụ sở không nhất thiết phải là công an cấp xã nơi cư trú không bị giới hạn địa bàn như trước đây

Tuy nhiên hiện tại theo thực tế hầu hết máy xúc đào, các thiết bị xe máy chuyên dụng được đăng ký tại phòng đăng ký xe máy công an Tỉnh, thành phố.

 

Mức nộp lệ phí trước bạ đối với máy xúc là bao nhiêu ?

Mức nộp lệ phí trước bạ đối với máy xúc là bao nhiêu ?

Nghị định số 175/2025/NĐ-CP của Chính phủ: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15 tháng 01 năm 2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ theo đó xe máy chuyên dụng chịu mức thuế 2% trong đó có máy xúc đào đất. Quy định áp dụng từ ngày 1.7.2025

Máy xúc có phải nộp lệ phí trước bạ khi đăng ký không ?

Máy xúc có phải nộp lệ phí trước bạ khi đăng ký không ?

Có. Theo quy định của Nghị định số 175/2025/NĐ-CP của Chính phủ: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15 tháng 01 năm 2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ có hiệu lực từ ngày 1.7.2025 thì xe máy chuyên dụng đều phải nộp lệ phí trước bạ khi đăng ký

Đây là sự thay đổi chính sách lớn so với chính sách cũ là miễn lệ phí trước bạ cho xe máy chuyên dụng

Zalo
[ThongBao]
[Dong]