Đang tải...
Trung Quốc ra mắt máy đào hầm nổ đá (BBM) đầu tiên trên thế giới hứa hẹn tăng 30% hiệu suất với khả năng vận hành tốt trong điều kiện địa chất phức tạp.
Theo Interesting Engineering, máy đào hầm nổ đá mang tên Xianglong đường kính 4,5 m xuất xưởng hôm 1/8 tại cơ sở sản xuất của Tập đoàn Khoa học & Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc (CRSIC) ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, đánh dấu bước tiến mới trong xây dựng đường hầm lớn với điều kiện địa chất thách thức. CRSIC hợp tác phát triển cỗ máy cùng với Đại học Thanh Hoa, kết hợp công nghệ máy đào hầm (TBM) và phương pháp khoan nổ truyền thống trong một hệ thống.
Các dự án hầm lớn thường xuyên qua cấu trúc đá kém ổn định, đặt ra một số thách thức kỹ thuật, bao gồm đá mềm dễ biến dạng dưới áp lực cao, nổ đá đột ngột và dòng nước hoặc bùn phun ra bất ngờ, đe dọa làm chậm tiến độ xây dựng và giảm an toàn. Phương pháp khoan nổ truyền thống đòi hỏi nhiều biện pháp an toàn và tiến triển chậm trong khi máy đào hầm thông thường khó điều chỉnh khi nền đất thay đổi đột ngột.
Theo CRSIC, BBM giải quyết những vấn đề trên thông qua kết hợp ưu điểm của cả hai phương pháp đào. Hệ thống có thể chuyển đổi liền mạch giữa các phương pháp khác nhau dựa vào điều kiện đất đá bên trong đường hầm như nổ trước đào sau, đào trước nổ sau, và khoan toàn bề mặt. Máy BBM có cấu trúc đầu cắt rỗng hoạt động cùng với một đầu cắt trung tâm, cho phép người vận hành đổi chế độ đào mà không cần thay thiết bị.
Theo Global News, BBM bao gồm các dao cắt ở cạnh bên có thể thu gọn, giúp điều chỉnh chiều rộng rãnh đào đồng thời dễ dàng di chuyển qua đoạn hầm đã hoàn thành. Khiên chắn tùy chỉnh ở đuôi cỗ máy hỗ trợ nhiều kích thước vỏ hầm khác nhau, cho phép thay đổi đường kính vỏ hầm ở khu vực bị ảnh hưởng bởi nổ đá hoặc biến dạng nền đất.
Để bảo vệ cỗ máy trong quá trình nổ, đội kỹ sư bổ sung một tấm chắn chống nổ giúp giảm tác động lên những bộ phận nhạy cảm bên trong. Hệ thống cũng sử dụng hai băng tải độc lập để vận chuyển riêng rẽ đá đào và vật liệu xây dựng, qua đó tăng tốc độ xử lý vật liệu.

Qin Pengxiang, nhà nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm quốc gia về Khoa học và Kỹ thuật Thủy lực tại Đại học Thanh Hoa, cho biết thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy cỗ máy có thể tăng 30% hiệu suất so với máy đào hầm thông thường. BBM sẽ được triển khai lần đầu tại một trạm thủy điện tích năng, các kỹ sư sẽ thu thập dữ liệu thực địa để tiếp tục tinh chỉnh hiệu suất của cỗ máy.
Theo SCMP, Trung Quốc đang tăng tốc phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại, thúc đẩy triển khai đồng bộ 6 mạng lưới lớn bao gồm: giao thông, năng lượng và thủy lợi. Máy BBM sẽ góp phần giúp Trung Quốc mở rộng hạ tầng liên quan đến các dự án hầm sâu và hang ngầm, đạt mục tiêu "xây dựng hiệu quả, xanh và thông minh" qua cấu trúc đá phức tạp.
Máy đào hầm nổ đá BBM là thiết bị chuyên dụng trong thi công hầm, kết hợp giữa khoan – nổ – xúc để phá đá hiệu quả. Máy giúp tăng tốc độ đào hầm, giảm phụ thuộc lao động thủ công và tối ưu an toàn trong môi trường khắc nghiệt.
Máy BBM mang tính đột phá nhờ tự động hóa quy trình khoan và xử lý đá sau nổ, giúp giảm thời gian thi công, tăng độ chính xác và giảm rủi ro cho công nhân so với phương pháp truyền thống.
Trong các dự án hầm giao thông, metro hoặc khai thác mỏ, BBM giúp:
Những yếu tố này đặc biệt quan trọng với các dự án quy mô lớn.
Không hoàn toàn, nhưng BBM đang dần thay thế nhiều công đoạn nhờ khả năng tự động hóa cao. Trong thực tế, BBM thường được kết hợp với các phương pháp truyền thống để tối ưu hiệu quả thi công.
Máy giúp giảm chi phí thông qua:
Điều này tương tự các dòng máy xây dựng hiện đại khi giúp giảm chi phí và tăng hiệu quả vận hành
Máy phù hợp với:
Máy BBM giúp ngành xây dựng chuyển sang hướng:
Đây là xu hướng tương tự như việc các máy đào hiện đại có thể hoạt động liên tục 24/7 trong điều kiện khắc nghiệt
Doanh nghiệp nên đầu tư khi:
Có. Nhờ tự động hóa và giảm sự tham gia trực tiếp của con người trong môi trường nguy hiểm, BBM giúp giảm đáng kể tai nạn lao động trong thi công hầm.
Trong tương lai, công nghệ sẽ phát triển theo hướng:
Phù hợp với xu hướng phát triển bền vững toàn cầu.
Chi phí phóng tên lửa giảm 96% sau 6 thập kỷ
Robot tự hành bốc xếp ôtô xuất khẩu thay con người
Xe điện lần đầu tiên vượt doanh số xe xăng ở Đức
Thăm trung tâm R&D SANY Kunshan - Suy nghĩ về hành trình đổi mới sáng tạo
Việt Nam Giao Dịch Carbon Đầu Tiên: 136.000đ/tấn CO₂e – Cơ Hội & Tác Động 2026
Trung Quốc đạt đột phá mới về công nghệ động cơ hybrid