RTG550141t Rubber Tyre Container Gantry Cranes

Hoisting Capacity Under Spreader

41 T

Hoisting Height

18.2 m

Rail Span

23.47 m

Hệ thống Chống Lật Mô-men Xoắn Mới (1)
Thông qua việc bố trí hợp lý các puli dẫn hướng theo phương ngang và phương thẳng đứng, chuyển động của bốn dây cáp có thể ngăn chặn hiệu quả sự lắc lư của máy rải, cải thiện đáng kể hiệu quả nâng container.
Hệ thống Chống Lật Mô-men Xoắn Mới (2)
Hệ thống chống lắc bốn dây cáp mới được cấp bằng sáng chế này đạt được hiệu quả chống lắc lư hai chiều của máy rải. Hệ thống này cho phép máy rải di chuyển trong phạm vi ±250mm theo hướng cổng trục hoặc xe đẩy, cải thiện đáng kể hiệu quả nâng container.

Hệ thống Tự động Theo dõi và Nâng hạ Container
Dựa trên dữ liệu được lưu trữ từ vị trí cơ cấu và các container trong bãi cũng như quản lý cơ sở dữ liệu, hoạt động theo dõi tự động và điều khiển theo dõi tối ưu nhất của cơ cấu có thể được thực hiện, tăng hiệu quả làm việc và đảm bảo an toàn.
Máy rải hàng hạ cánh nhẹ nhàng xuống Container
Công nghệ giảm tốc thông minh phần mềm và thiết bị bảo vệ kiểm tra phần cứng được áp dụng để điều chỉnh thời gian và vị trí giảm tốc một cách linh hoạt. Điều này giúp giảm tải trọng nghiền và tải trọng bánh xe, do đó tăng tuổi thọ và độ ổn định của cần trục.
Công nghệ Chỉnh lưu Thông minh của Cổng trục
Độ lệch của giá chuyển hướng so với ray được phát hiện theo thời gian thực dưới dạng tín hiệu điều khiển cho bộ chuyển đổi để điều khiển tốc độ động cơ. Độ lệch của giá chuyển hướng có thể được hiệu chỉnh thủ công (hoặc tự động) để ngăn ngừa hiện tượng gặm nhấm ray, do đó đảm bảo hoạt động ổn định, giảm mài mòn giữa bánh xe và ray, và kéo dài tuổi thọ của cần trục.

Công nghệ Điều khiển Thông minh
Hệ thống điều khiển Bus Phân tán được áp dụng, với cấu trúc rõ ràng và dễ bảo trì. Hệ thống quản lý thông tin cần cẩu hoàn hảo theo dõi trạng thái hoạt động theo thời gian thực; Thiết bị an ninh toàn diện thu thập vị trí và giới hạn, thực hiện bảo vệ chống va chạm, bảo vệ liên động, bảo vệ quá tải, bảo vệ nối đất và chống sét cho tất cả các cơ cấu.
Bù tụ điện hạ áp thông minh
Thiết bị bù công suất phản kháng loại bỏ cộng hưởng hoàn toàn tự động được cấu hình để đạt được hệ số công suất trung bình trên 0,9, giúp cải thiện hiệu suất điện năng và giảm tiêu thụ dây dẫn.
Hệ thống Truyền động Hybrid và Thu hồi Năng lượng
Cần trục RTG mới sử dụng pin lithium làm nguồn điện cho cần trục, và năng lượng tiềm năng có thể được tái chế tự động khi trọng lượng giảm. Nó tiết kiệm hơn 65% năng lượng so với nguồn điện động cơ diesel hoàn toàn. Đồng thời, lượng khí thải thấp, tiếng ồn thấp, thời gian và chi phí bảo trì thấp. Thiết bị lưu trữ năng lượng của bộ pin lithium sắt phosphate được cấu hình cho RTG để đảm bảo sự ổn định của nguồn điện và giảm sự dao động của nó.
Trong điều kiện hoạt động bình thường, cần trục được dẫn động bằng điện và năng lượng từ việc giảm trọng lượng, và phanh cơ cấu được tái chế vào lưới điện. Khi quay cổng trục, cần trục được dẫn động bằng động cơ diesel phụ trợ nhỏ tạo ra năng lượng tiết kiệm đáng kể, giúp tiết kiệm chi phí vận hành và đáp ứng các yêu cầu về môi trường.

Quy trình Chuẩn bị
Thiết bị xử lý hoàn chỉnh cho các công đoạn xử lý sơ bộ thép, cắt, cắt vát, uốn định hình và các công đoạn xử lý vật liệu khác được áp dụng để đảm bảo chất lượng hàn tốt nhất.
Quy trình Hàn
Là dây chuyền lắp ráp hàn bán tự động đầu tiên cho máy móc cảng hạng nặng, chu kỳ hàn dầm hộp đã được rút ngắn 15%. Bằng cách áp dụng hàn bán tự động cho dầm chữ H, chu kỳ hàn hệ thống thanh giằng và đế nhà chữ M đã được rút ngắn hơn 30%. Các kết cấu lớn bao gồm cần trục và dầm có thể được hàn hoàn toàn tại nhà máy, và tỷ lệ đạt chuẩn UT đạt hơn 99%.
Chu kỳ Giao hàng
Toàn bộ chu kỳ giao hàng của RTG (từ khi nhận đơn hàng đến khi giao hàng) cao hơn mức trung bình trong ngành. Chu kỳ sản xuất (từ khi chuẩn bị vật liệu đến khi giao hàng) hiện đã được rút ngắn 20 ngày so với trước đây.

Loại Lốp cao su
Tải trọng nâng dưới máy rải 41T
Sải ray 23,47m
Số lượng bánh xe 8
Chiều cao nâng 18,2m
Tốc độ nâng (Đầy tải) 23M/phút
Tốc độ nâng (Không tải) 52M/phút
Tốc độ cổng trục (Đầy tải) 50M/phút
Tốc độ cổng trục (Không tải) 120M/phút
Tốc độ xe đẩy 70M/phút
Góc quay của máy rải ±5°
Nguồn điện Nguồn điện cuộn cáp

• Hỗ trợ trả góp, thuê mua thiết bị lên đến 70% giá trị hợp đồng.

• Lãi suất thấp hơn lãi ngân hàng.

• Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, hỗ trợ trên toàn quốc.

• Giá bán cạnh tranh nhất ngành máy công trình

• Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa 24/7 - Hỗ trợ kỹ thuật toàn diện No more waiting

• Kho phụ tùng phong phú và đủ chủng loại - sẵn sàng phục vụ 24/7

• Giao máy đến tận chân công trình

• Nơi bán máy thiết bị SANY chính hãng - nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhà máy SANY

• Giá bán thiết bị SANY tốt nhất Việt Nam

• Giải pháp tài chính linh hoạt: Cho thuê, bán trả góp, tư vấn đầu tư thiết bị SANY

Cần trục RTG (Rubber Tired Gantry Crane) lốp cao su tải trọng 40-50 tấn được sử dụng rộng rãi trong các cảng biển và khu vực kho bãi để xếp dỡ container. Chúng có khả năng di chuyển linh hoạt trên bánh lốp, giúp tối ưu hóa không gian và nâng cao hiệu quả công việc. 

Ứng dụng chính:

• Xếp dỡ container:

  RTG được sử dụng để bốc xếp container từ các phương tiện vận chuyển (tàu, xe tải) lên bãi container và ngược lại. 

• Vận chuyển container:

  Chúng có thể di chuyển container trong khu vực bãi, giúp sắp xếp và lưu trữ container hiệu quả. 

• Tăng hiệu quả và năng suất:

  RTG giúp tăng tốc độ xếp dỡ, giảm thời gian chờ đợi của các phương tiện vận chuyển và tối ưu hóa quy trình làm việc trong cảng. 

• Linh hoạt và cơ động:

  Khả năng di chuyển trên bánh lốp giúp RTG có thể làm việc ở nhiều khu vực khác nhau trong cảng, không bị giới hạn bởi đường ray như các loại cẩu khác (ví dụ: RMG). 

Đặc điểm nổi bật:

• Tải trọng: 40-50 tấn, cho phép xử lý nhiều loại container khác nhau. 
• Di chuyển linh hoạt: Bánh lốp giúp RTG có thể di chuyển tự do trên bãi, không cần đường ray. 
• Hiệu quả cao: Tốc độ xếp dỡ nhanh, giảm thời gian chờ đợi. 
• An toàn: Hệ thống an toàn được tích hợp giúp đảm bảo an toàn cho người lao động và hàng hóa. 

So sánh với các loại cẩu khác:

• Cẩu STS (Ship to Shore):

  STS là loại cẩu cố định trên bờ, chuyên dùng để bốc dỡ container từ tàu lên bờ và ngược lại. RTG có tính cơ động hơn so với STS.

• Cẩu RMG (Rail Mounted Gantry):

  RMG là loại cẩu di chuyển trên đường ray. RTG không bị hạn chế bởi đường ray như RMG. 

Tóm lại, cẩu RTG lốp cao su tải trọng 40-50 tấn là một thiết bị quan trọng trong ngành logistics, giúp tối ưu hóa quy trình xếp dỡ và vận chuyển container tại các cảng và khu vực kho bãi. 

SANYglobal nhà sản xuất thiết bị công nghiệp nặng hàng đầu Trung quốc. Với đa dạng chủng loại sản phẩm bao gồm máy xúc đào SANY, máy xúc lật SANY, xe trộn bê tông SANY, xe bơm bê tông SANY, cần cẩu SANY, thiết bị khoan cọc nhồi SANY, thiết bị Cảng SANY, thiết bị làm đường SANY, xe tải... SANY đang  chiếm lĩnh ngôi vị số 1 Trung Quốc và thứ 3 thế giới. SANY Qualtity changes the world - khẩu hiệu chúng tôi là "Chất lượng thay đổi thế giới"

 HÌNH ẢNH & DỰ ÁN TIÊU BIỂU

 TIN TỨC & KHUYẾN MÃI

 LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY : 0976.567.318